Porsche та серфінг – ідеальне поєднання спорту та свободи. Цю ідею втілив Porsche 928 Surfari — незвичайний проєкт, придуманий і реалізований польською спільнотою серфінгістів.
Історія 928 Surfari почалася багато років тому на острові Хель на Балтійському узбережжі Польщі. Тадеуш Елварт, менеджер розташованого там кемпінгу Chałupy 6 та засновник фестивалю Hel Riders з раннього віку був шанувальником Porsche. Після чергового заходу у нього виникла ідея 928 Surfari. Суть проєкту – створити Porsche, здатний долати бездоріжжя, ідеальний пляжний всюдихід та таксі для доставлення серфінгістів на пляж.
До проєкту приєднався Томаш Станішевскі, інженер і гонщик, який брав участь у класичному ралі Дакар на Porsche 924 власної конструкції. За основу взяли купе 928 з мотором V8, над яким попрацювали майстри з варшавського дизайн-ательє Lange & Lange. Після дебюту на фестивалі Hel Riders проєкт Surfari презентували у німецькому Зільті на фестивалі Porsche Petro-Surf.
-
Ретро 17 квітня 2026 22:45Як Ford випустив «бика» для боротьби з японськими авто -
Подія 17 квітня 2026 20:00Енергетики отримали партію спеціалізованих автомобілів Citroen -
Подія 17 квітня 2026 19:00Ford Mustang GTD Competition встановив новий рекорд НюрбургрінгуСтавши першим автомобілем американського бренду, який подолав 7-хвилинний бар'єр на трасі Нюрбургрінг-Нордшляйфе, Mustang GTD побив власний рекорд, показавши час кола 6:40.835. Завдяки цьому досягненню Ford тепер може похвалитися двома найшвидшими результатами на Нюрбургрингу серед усіх американських брендів, включаючи Ford GT Mk IV. За кермом рекордного Mustang GTD Competition був заводський пілот Ford Racing Дірк Мюллер. Він показав шостий найкращий час Нюрбургрингу в класі Pre-Production/Prototype.Щоб покращити попередній результат Mustang GTD більш ніж на 11 секунд (6:52.072), команда зосередилася на кількох ключових задачах:• Збільшення потужності 5,2-літрового V8 з наддувом.• Покращення аеродинаміки шляхом зниження лобового опору, модифікації заднього антикрила, встановлення додаткових передніх аеродинамічних елементів та задніх дисків із вуглецевого волокна.• Поліпшення зчеплення внаслідок використання нових шин.• Зниження ваги завдяки новим магнієвим дискам, новим карбоновим ковшам, полегшеним амортизаторам тощо. З урахуванням інтересу потенційних покупців до новинки компанія анонсувала приймання замовлень на лімітовану серію Mustang GTD Competition, сертифікованих для використання на дорогах загального користування. https://youtu.be/k7mz6IqJ_Es
