Одной из самых долгожданных моделей на рынке долгое время являлся футуристичный электропикап Tesla Cybertruck, выпуск которого несколько раз откладывали. Несмотря на это, его все время преследуют неудачи, из-за которых компании приходится объявлять отзывы.
В течение этого года электромобиль отзывали уже четыре раза, а сейчас американская компания объявила о пятом. В этот раз причина в некорректной работе программного обеспечения, из-за которого дисплей задней камеры отображает видео с задержкой в 8 секунд. Это на 6 секунд дольше допустимого, что может привести к авариям.

Сколько именно Cybertruck подпадают под отзыв, в Tesla не уточнили. Известно, что предыдущая отзывная кампания коснулась 27 185 электрических пикапов. Тогда причина была в их несоответствии Федеральным стандартам безопасности транспортных средств по обзору сзади в США.
Отмечается, что физического отзыва пикапов, вероятно, не будет. Проблему устранят путем беспроводного обновления. Оно начало выходить 19 сентября и установить его можно всем владельцам Cybertruck в любое время. То есть даже тем, у кого проблемы с камерой не было.
-
Ретро 17 квітня 2026 22:45Як Ford випустив «бика» для боротьби з японськими авто -
Подія 17 квітня 2026 20:00Енергетики отримали партію спеціалізованих автомобілів Citroen -
Подія 17 квітня 2026 19:00Ford Mustang GTD Competition встановив новий рекорд НюрбургрінгуСтавши першим автомобілем американського бренду, який подолав 7-хвилинний бар'єр на трасі Нюрбургрінг-Нордшляйфе, Mustang GTD побив власний рекорд, показавши час кола 6:40.835. Завдяки цьому досягненню Ford тепер може похвалитися двома найшвидшими результатами на Нюрбургрингу серед усіх американських брендів, включаючи Ford GT Mk IV. За кермом рекордного Mustang GTD Competition був заводський пілот Ford Racing Дірк Мюллер. Він показав шостий найкращий час Нюрбургрингу в класі Pre-Production/Prototype.Щоб покращити попередній результат Mustang GTD більш ніж на 11 секунд (6:52.072), команда зосередилася на кількох ключових задачах:• Збільшення потужності 5,2-літрового V8 з наддувом.• Покращення аеродинаміки шляхом зниження лобового опору, модифікації заднього антикрила, встановлення додаткових передніх аеродинамічних елементів та задніх дисків із вуглецевого волокна.• Поліпшення зчеплення внаслідок використання нових шин.• Зниження ваги завдяки новим магнієвим дискам, новим карбоновим ковшам, полегшеним амортизаторам тощо. З урахуванням інтересу потенційних покупців до новинки компанія анонсувала приймання замовлень на лімітовану серію Mustang GTD Competition, сертифікованих для використання на дорогах загального користування. https://youtu.be/k7mz6IqJ_Es