Безопасность автомобилей растет год от года. И на этот важный фактор ориентируются многие при покупке авто. Тем не менее, составляя наш рейтинг автомобилей обеспечивающих максимальную безопасность детей, мы учли стоимость машин. Например, куда чаще своих чад будут подвозить – в детсад либо в школу, на VW Polo, нежели на BMW 6 GT. А ведь у этих машин абсолютно одинаковый процент защиты детей.
Кроме того, в данный рейтинг попали автомобили, протестированные EuroNCAP с 2016 года. Именно с этого года изменились критерии испытаний детской безопасности. Например, в краш-тестах используют иную пару манекенов детей (теперь они соответствуют возрасту 6 и 10 лет). Ранее в расчет брался возраст 18 месяцев и 3 года. Поэтому сравнивать показатели краш-тестов до 2016 года и после некорректно.
Изменились и детские кресла. Теперь для манекенов соответствующих шестилетнему возрасту используют автокресла Römer Kidfix XP. Для 10 лет применяют бустер Graco Boster который можно купить как отдельно, так и как полноценное кресло Graco Junior III. Оба предназначены для детей весом от 15 до 36 кг (4–12 лет). Все кресла соответствуют стандарту безопасности ECE R44/04, действующему с 2005 до конца 2018 года. Его заменит система i-Size, креплениями для которых оснащены все автомобили в данном рейтинге.
Разбирая безопасность
Автомобиль набирает баллы по нескольким критериям, из которых уже выводится общий процент учитывающий безопасность детей. В первую очередь – фронтальные и боковые краш-тесты. Также оценивается надежность и удобство установки детских удерживающих систем различных популярных марок. Проверяется длина ремней безопасности, расположение их замков, удобство доступа к креплениям ISOFIX. Баллы за безопасность детей автомобиль получает и за оснащенность. В данном случае оценивается наличие анкерных крепежей ISOFIX в различных позициях установки сидения. Важно наличие маркировки i-Size, встроенных детских кресел, а также переключателя отключения/включения подушки безопасности переднего сиденья с информативной индикацией.Баллы автомобиль получает даже за более четкую и информативную инструкцию касательно безопасной перевозки детей.
10. Citroёn C3 Aircross
9.Citroёn C3
7/8 KIA Rio/Stonic
6. Ford Fiesta
5. SEAT Ateca
4. Hyundai i30
3. Peugeot 3008
2. Volkswagen Polo
1. Subaru XV
Абсолютная безопасность детей
Безусловно, нельзя обойти и премиум-сегмент, ведь самая безопасная машина для детей принадлежит именно данному классу. Тем не менее в абсолютный зачет самых безопасных автомобилей последних лет попали и уже рассмотренные автомобили, не принадлежащие к лакшери-сегменту. В данном рейтинге также представлены ТС, которые официально можно приобрести в Украине.| Место | Марка, модель | Баллы | Процент | Стоимость, грн |
| 1 | Mercedes E-Class | 44,6 | 90% | 1 324 116 |
| 2 | Subaru XV | 44 | 89% | 779 000 |
| 3 | Jaguar E-Pace | 43 | 87% | 1 274 319 |
| 4 | Volvo XC60 | 42,9 | 87% | 1 514 557 |
| 5 | Audi Q2 | 42,4 | 86% | 909 489 |
| 6 | Audi Q5 | 42,3 | 86% | 1 477 567 |
| 7 | VW Polo | 42 | 85% | 418 251 |
| 8 | Peugeot 3008 | 42 | 85% | 738 500 |
| 9 | BMW 6 GT | 42 | 85% | 1 625 253 |
| 10 | Jaguar F-Pace | 42 | 85% | 1 670 214 |
Фото: EuroNCAP
-
ПДР та безпека 29 червня 2026 17:00За надмірно шумні автомобілі та мотоцикли можуть ввести штраф до 34 000 грн. -
Новинка 29 червня 2026 16:00Touring Superleggera презентувала Veloce12 ApertaІталійське кузовне ательє Touring Superleggera представило свій новий шедевр – суперкар Veloce12 Aperta. Новинка створена на базі Ferrari 550 Maranello кінця 1990-х років. Головна цінність автомобіля полягає в тому, що він повертає класичне поєднання атмосферного двигуна V12 та механічної коробки передач, яке повністю зникло з актуального модельного ряду сучасних заводських моделей Ferrari.Дизайнери ательє повністю переробили кожен квадратний дюйм зовнішніх кузовних панелей донорської машини. Передня частина зберегла впізнаваний силует оригіналу, але стала більш агресивною та сучасною завдяки новій затемненій решітці радіатора, карбоновому спліттеру, додатковим повітрозабірникам та повністю світлодіодній головній оптиці. Бічні двері та задні крила також отримали нову форму. Головною конструктивною особливістю модифікації Aperta стала відмова від жорсткого даху. Замість нього інженери інтегрували знімний дах типу тарга з двома легкими панелями, які в разі потреби ховаються в багажне відділення. Ззаду автомобіль отримав унікальне похиле скло, шкіряну полицю під ним та оригінальні світлодіодні ліхтарі. Технічна начинка повністю відповідає канонам класичної школи. Під капотом розташований оригінальний 5,5-літровий атмосферний двигун V12, який розвиває потужність близько 500 к.с. Уся тяга передається на задню вісь виключно через шестиступеневу механічну коробку передач. Динаміка розгону з 0 до 100 км/год складає лише 4,4 секунди. Машину оснастили високоефективною гальмівною системою Brembo та прогресивною адаптивною підвіскою TracTive. Інтер'єр повністю перешитий розкішною натуральною шкірою та декорований великою кількістю елементів із полірованого алюмінію. Veloce12 Aperta є вже третьою моделлю у фірмовій лінійці проєктів кузовного ательє на базі Ferrari 550. У серпні 2024 року бренд представив купе Veloce12 Coupe, а в 2025 році випустив відкриту версію Veloce12 Barchetta. Тираж нової модифікації Aperta буде лімітованим, а остаточна вартість розкривається лише потенційним покупцям. -
Дороги 29 червня 2026 15:00На українсько-румунському кордоні обмежено пропуск вантажівок
