Итогом многочисленных опытов Toyota в области гибридных
силовых установок стало появление автомобиля под названием Prius (в
переводе с латыни это означает «идущий впереди»). И вот его второе
поколение дебютирует в Европе.
)
)
)
)
 | | Итогом многочисленных опытов Toyota в области гибридных
силовых установок стало появление автомобиля под названием Prius (в переводе с латыни это означает «идущий впереди»). И вот его второе поколение дебютирует в Европе. |
Первое поколение Prius
успешно продавалось не только у себя на родине (с 1997 года), но и в США
(с 2000-го). Причину неожиданного успеха автомобиля с неброским, мягко
говоря, дизайном у жителей солнечной Калифорнии объяснить достаточно просто
– там действуют самые жесткие экологические нормы, а следовательно, для
владельцев «зеленого» транспорта предусмотрены налоговые льготы. Добавьте
к этому массированную рекламу – и тогда станет ясно, почему за шесть лет
реализовали 130 тысяч Toyota Prius. Презентация второго поколения Prius
состоялась летом прошлого года на автошоу в Нью-Йорке, а спустя шесть
месяцев американцы назвали его «Автомобилем 2004 года».
До старушки Европы Prius II добрался только нынешней весной. Он значительно
красивее своего предшественника. Кузов стал длиннее на 135 мм (4450 мм)
и шире на 30 мм (1725 мм). База увеличилась с 2550 до 2700 мм, а объем
багажника – с 390 до 408 л.
Полуторалитровый 77-сильный бензиновый мотор работает в паре с уменьшенным,
но более мощным 68-сильным (+23 л. с.) электродвигателем. Минимальный
расход топлива у второго Prius – 4,2 л (–0,4 л) на 100 км, а разгон до
«сотни» занимает менее 11 с (–3 с). Максимальная скорость автомобиля выросла
на 10 км/ч.
Сегодня второе поколение Toyota Prius является самым «экологически чистым»
автомобилем в мире. Его бензиновый двигатель значительно опередил последний
стандарт Евро 4 – выброс CO2 в смешанном цикле составляет всего 104 г/км.
Для сравнения – у VW Polo c передовым мотором FSi (1,4 л, 86 л. с.) этот
показатель равен 142 г/км.
Впервые в гибридной машине переключение в режим электродвигателя осуществляется
одним движением рычага КПП. На Prius установлена принципиально новая система
кондиционирования со своим электромотором. Она не зависит от главного
силового агрегата, что позволяет значительно уменьшить расход топлива.
Интересно, что некоторые голливудские знаменитости – Энтони Хопкинс,
Дэвид Духовны, Кэмерон Диас и Леонардо Ди Каприо – уже давно стали владельцами
гибрида. Ди Каприо купил четыре Prius: себе, своим родителям и приемной
маме, мотивировав это необходимостью защиты окружающей среды. Но скорее
всего, такая популярность Prius вызвана не столько беспокойством «звезд»
об экологии, сколько модой на гибридные авто.
| Toyota
Prius |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Фото Toyota
-
Новинка 22 липня 2026 14:30Subaru відклала запуск електрокросовера GetawayКомпанія Subaru офіційно підтвердила затримку старту виробництва електричного кросовера Getaway 2027 модельного року. Проєкт буксує слідом за своїм «близнюком» від Toyota.В офіційній заяві Subaru зазначено, що збирання відклали для «фінальних регулювань перед запуском». Точні технічні причини, як-от доопрацювання програмного забезпечення чи калібрування конвеєра, японська марка не розкриває. Також поки не названо нові точні терміни початку постачань клієнтам. Раніше планували, що електромобіль дебютує восени 2026 року. Зміщення графіка було прогнозованим. Двома тижнями раніше Toyota оголосила про перенесення виробництва свого трирядного електричного SUV (аналога Highlander) щонайменше на вісім тижнів. Обидві машини технічно ідентичні й мають стати на один конвеєр заводу Toyota Motor Manufacturing у штаті Кентуккі.Новий Getaway – критично важлива модель для Subaru. Цей великий сімейний кросовер має розширити електричну лінійку бренду за межі компактного Solterra.Довідка «АЦ»Електромобіль Subaru Getaway ділить архітектуру з майбутнім електричним аналогом Toyota Highlander. Розробка та виробництво електричних моделей у глибокій кооперації стали для Subaru вимушеним кроком: це дає змогу бренду істотно економити на розробці власних батарейних платформ і використовувати масштабні виробничі потужності Toyota в США. -
Подія 22 липня 2026 14:00Українські рятувальники отримали від естонських колег 8 автомобілів -
Новинка 22 липня 2026 13:00Mercedes-Maybach анонсировал оновлений флагманський кросовер GLSНімецький автоконцерн Mercedes-Benz представив оновлений розкішний кросовер Mercedes-Maybach GLS. Новинка, що побудована на базі нещодавно модернізованого стандартного сімейства GLS, покликана нав'язати ще жорсткішу конкуренцію британським суперкросоверам Rolls-Royce Cullinan та Bentley Bentayga. Як і базовий рестайлінговий GLS, розкішний Maybach збереже нові денні ходові вогні зі зоряним малюнком. При цьому автомобіль має ефектний світлодіодний контур навколо масивної радіаторної решітки, а також повністю підсвічуваний логотип Maybach на бампері та світну трипроменеву зірку Mercedes-Benz на капоті. Кузов традиційно має величезну кількість хромованих деталей: блискуче оздоблення отримають решітка з вертикальними прутами, збільшені повітрозабірники та декоративні накладки на бамперах. Очікується, що кросовер приміряє нові ковані колісні диски з масивними центральними ковпачками та ефектом «плаваючої» зірки, які аналогічні тим, що дебютували на оновленому седані S-класу від Maybach.Внутрішнє оздоблення флагмана відповідатиме найвищим стандартам розкоші. На передній панелі пропишеться цифрова архітектура MBUX Superscreen з ексклюзивною графікою, анімацією та особливими Maybach-меню. На другому ряду встановлять розкішні роздільні капітанські крісла, що обшиті ніжнішою шкірою преміальної якості, вбудований холодильник для напоїв та індивідуальні планшети мультимедіа.Найновіша еволюція електрифікованого восьмициліндрового двигуна (M177 EVO) разом з ISG 2.0 забезпечує потужність 450 кВт плюс буст 17 кВт та крутний момент 850 Нм. Його потужність порівнянна з 12-циліндровим двигуном, водночас відповідає високим стандартам досконалості. Він швидше реагує на натискання педаль акселератора, працює ефективніше та подає потужність плавніше, ніж раніше.
