Новий компактний електричний SUV Toyota bZ3X спричинив величезний ажіотаж на китайському ринку. За годину з моменту старту продажів компанія продала 10 тисяч екземплярів.
Китай швидко стає світовим центром доступних електромобілів, і на те є вагомі причини. Проте більшість бюджетних електромобілів було створено місцевими брендами, які виявилися гнучкішими, ніж традиційні автовиробники. Але тепер навіть консервативна Toyota, яку критикували за повільність в електрифікації, вступає в боротьбу з конкурентами з низькою стартовою ціною, що шокує, на китайському ринку, особливо враховуючи її розмір і характеристики.

Йдеться про електрокрос bZ3X, який є спільною розробкою Toyota та GAC. За своїми розмірами кросовер можна порівняти з RAV4. Довжина моделі – 4600 мм, ширина – 1875 мм, висота – 1645 мм, а колісна база – 2765 мм. Вага новинки – 1835 кг.
Вперше кросовер Toyota bZ3X був представлений у грудні, але його продажі почалися лише зараз. Інтерес виявився настільки великим, що протягом години компанія отримала понад 10 тисяч замовлень, що навіть призвело до збою системи.

Причиною ажіотажу є вартість, яка стартує з позначки 109 800 юанів ($15 000). Враховуючи розмір та характеристики компактного позашляховика, це неймовірно конкурентоспроможна ціна.

За ці гроші покупець одержує базову версію bZ3X – 430 Air. Вона буде постачатися з акумуляторною батареєю LFP місткістю 50 кВт-год, яка забезпечує запас ходу циклом CTLC до 430 км. Наступна в ієрархії версія 430 Air+ з розширеним базовим оснащенням коштуватиме $16500.

Модифікації 520 Pro ($16700) та 520 Pro+ ($19300) використовують потужнішу батарею місткістю 58,37 кВт-год і мають заявлений запас ходу 520 км. Усі версії 430 та 520 оснащені одним електродвигуном потужністю 204 к.с. Найбільший запас ходу (610 км) надає версія 610 Max, оснащена акумулятором місткістю 67,92 кВт-год і потужнішим 224-сильним двигуном. Її ціна стартує із $22000.

Крім того, версії 520 Pro/Pro+ можна замовити з розширеним набором систем ADAS за ціною $20 700 і $22 000 відповідно. Вони мають у своєму арсеналі 11 камер, 12 ультразвукових радарів, радари з хвилею 3 мм та один LiDAR, а все це працює під керуванням Nvidia Drive AGX Orin X.

Салон bZ3X, звичайно, не такий розкішний, як у китайських аналогів, але виглядає пристойно. Він оснащений 14,6-дюймовим інформаційно-розважальним дисплеєм, 8,8-дюймовою цифровою панеллю приладів і аудіосистемою Yamaha з 11 динаміками, і все це встановлено в стандартній комплектації.

-
Подія 17 квітня 2026 19:00Ford Mustang GTD Competition встановив новий рекорд НюрбургрінгуСтавши першим автомобілем американського бренду, який подолав 7-хвилинний бар'єр на трасі Нюрбургрінг-Нордшляйфе, Mustang GTD побив власний рекорд, показавши час кола 6:40.835. Завдяки цьому досягненню Ford тепер може похвалитися двома найшвидшими результатами на Нюрбургрингу серед усіх американських брендів, включаючи Ford GT Mk IV. За кермом рекордного Mustang GTD Competition був заводський пілот Ford Racing Дірк Мюллер. Він показав шостий найкращий час Нюрбургрингу в класі Pre-Production/Prototype.Щоб покращити попередній результат Mustang GTD більш ніж на 11 секунд (6:52.072), команда зосередилася на кількох ключових задачах:• Збільшення потужності 5,2-літрового V8 з наддувом.• Покращення аеродинаміки шляхом зниження лобового опору, модифікації заднього антикрила, встановлення додаткових передніх аеродинамічних елементів та задніх дисків із вуглецевого волокна.• Поліпшення зчеплення внаслідок використання нових шин.• Зниження ваги завдяки новим магнієвим дискам, новим карбоновим ковшам, полегшеним амортизаторам тощо. З урахуванням інтересу потенційних покупців до новинки компанія анонсувала приймання замовлень на лімітовану серію Mustang GTD Competition, сертифікованих для використання на дорогах загального користування. https://youtu.be/k7mz6IqJ_Es -
Тюнінг 17 квітня 2026 18:00Mugen представив заряджену версію Honda Super-One -
Подія 17 квітня 2026 17:00Рятувальникам Кіровоградщини благодійники передали медичний автомобіль