Тягач Scania перевіз трофейний російський ЗРК С-300 (відео)

Наши воины продолжают захватывать все больше и больше российской военной техники. Попадаются даже такие ценные трофеи как ЗРК С-300, которыми оккупанты жестоко обстреливают мирные наземные объекты. Один из таких ЗРК недавно был замечен во время транспортировки – на полуприцепе-тяжеловозе в паре с седельным тягачом Scania 6х4.

Отметим, что ЗРК С-300 применяется в вооруженных силах с 1979 года. Он стал первым советским многоканальным ЗРК, способным сопровождать до шести целей. На каждую из них может наводиться до 12 ракет, причем весь процесс полностью автоматизирован. С-300 может поражать цели (до 2800 м/с) на высоте от 10 м до 27 км, с дальностью до 75 – 200 км, в зависимости от модификации. Мобильные комплексы представлены в двух основных версия – С300П на колесном шасси МАЗ-543М и С-300В на гусеничном шасси МТ-Т. В Вооруженных Силах Украины имеются также С-300П, перевозимые на полуприцепах седельными тягачами КрАЗ-6446 (6х6).

Наші воїни продовжують захоплювати все більше російської військової техніки. Трапляються навіть такі цінні трофеї, як ЗРК С-300, якими окупанти жорстоко обстрілюють мирні наземні об'єкти. Один з таких ЗРК нещодавно був помічений під час транспортування - на напівпричепі-важковозі в парі з сідловим тягачом Scania 6х4.

Зазначимо, що ЗРК С-300 застосовується у збройних силах із 1979 року. Він став першим радянським багатоканальним ЗРК, здатним супроводжувати до шести цілей. На кожну з них може наводитись до 12 ракет, причому весь процес повністю автоматизований. С-300 може вражати цілі (до 2800 м/с) на висоті від 10 м до 27 км, з дальністю до 75 – 200 км, залежно від модифікації. Мобільні комплекси представлені у двох основних версіях – С300П на колісному шасі МАЗ-543М та С-300В на гусеничному шасі МТ-Т. У Збройних Силах України є також С-300П, що перевозяться на напівпричепах сідловими тягачами КрАЗ-6446 (6х6).