У бренду Baojun з'явився перший флагманський седан

02 січня 2025, 11:00
У бренду Baojun з'явився перший флагманський седан

Спільне підприємство SAIC-GM-Wuling презентувало новинку під назвою Baojun Xiang Jing. Обтічний седан буде доступний покупцям як у гібридному, так і повністю електричному варіанті.

Бренд Baojun відомий тим, що робить симпатичні та доступні електромобілі, а тепер компанія представила свій "перший інтелектуальний флагманський седан". Він називається Xiang Jing (Enjoy Territory). Новинка пропонуватиметься як із гібридним силовим агрегатом PHEV, так і з тяговим електромотором.

За своєю стилістикою автомобіль нагадує Porsche Taycan із закругленим бампером та тонкими фарами з горизонтальними денними ходовими вогнями. Автомобіль отримав панорамний скляний дах, висувні дверні ручки та аеродинамічно оптимізовані колеса. Xiang Jing вийшов досить великим – довжина моделі сягає 5005 мм, ширина – 1900 мм, висота – 1490 мм (EV)/1505 мм (PHEV). Відстань між передньою та задньою парою коліс – 2900 мм.

Версія на електротязі отримає літій-залізо-фосфатну батарею та електромотор потужністю 186 кВт/253 к.с. З ним седан зможе розвивати максимальну швидкість до 170 км/год. Гібрид (PHEV), що підключається, матиме меншу батарею аналогічного типу, яка забезпечить запас ходу на електриці до 101 км (за циклом CLTC). Під капотом такої версії розташовуватиметься 1,5-літровий турбований бензиновий мотор потужністю 105 кВт/143 к.с.

29 грудня минулого року СП SAIC-GM-Wuling відсвяткувало випуск першого Xiang Jing на своєму заводі LIM у Лючжоу. Новий флагманський седан бренду Baojun став 800-тисячним електромобілем, виробленим спільним підприємством у 2024 році.

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Ford Mustang GTD Competition встановив новий рекорд Нюрбургрінгу
    Подія 17 квітня 2026 19:00
    Ford Mustang GTD Competition встановив новий рекорд Нюрбургрінгу
    Ставши першим автомобілем американського бренду, який подолав 7-хвилинний бар'єр на трасі Нюрбургрінг-Нордшляйфе, Mustang GTD побив власний рекорд, показавши час кола 6:40.835. Завдяки цьому досягненню Ford тепер може похвалитися двома найшвидшими результатами на Нюрбургрингу серед усіх американських брендів, включаючи Ford GT Mk IV. За кермом рекордного Mustang GTD Competition був заводський пілот Ford Racing Дірк Мюллер. Він показав шостий найкращий час Нюрбургрингу в класі Pre-Production/Prototype.Щоб покращити попередній результат Mustang GTD більш ніж на 11 секунд (6:52.072), команда зосередилася на кількох ключових задачах:• Збільшення потужності 5,2-літрового V8 з наддувом.• Покращення аеродинаміки шляхом зниження лобового опору, модифікації заднього антикрила, встановлення додаткових передніх аеродинамічних елементів та задніх дисків із вуглецевого волокна.• Поліпшення зчеплення внаслідок використання нових шин.• Зниження ваги завдяки новим магнієвим дискам, новим карбоновим ковшам, полегшеним амортизаторам тощо. З урахуванням інтересу потенційних покупців до новинки компанія анонсувала приймання замовлень на лімітовану серію Mustang GTD Competition, сертифікованих для використання на дорогах загального користування. https://youtu.be/k7mz6IqJ_Es
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз