
Не стало человека, который в свое время формировал облик отечественных городов: «пятерки», «семерки», «Нивы», «Самары», заполнявшие тогда наши улицы, создавались под руководством Марка Демидовцева. Все самостоятельные модели ВАЗа - вплоть до «Калины» - его детища.

Первой известной работой дизайнера Демидовцева был автобус - концептуальный «ПАЗ-Турист», объехавший десятки международных выставок и собравший там целый иконостас наград. Последняя модель, над которой он поработал - «Калина» на начальном этапе проектирования.

Яркой страницей творческой биографии Марка Васильевича была серия тольяттинских электромобилей - был период, когда этим проектам уделяли много внимания.

Он ходил на работу даже в свои 82, занимая должность помощника вице-приезидента ВАЗа по техническому развитию. Последнее годы занимался архитектурными проектами, среди его работ - здание музея ВАЗа и храм перед административным корпусом завода и НТЦ.
(Фото rusautomobile.livejournal.com/)


-
Автобізнес 30 грудня 2024 21:00П'ять із 10 найбільших автовиробників світу можуть стати китайськими -
Автобізнес 04 грудня 2024 17:00Recaro врятовано: у компанії з'явився новий інвестор -
Автобізнес 31 липня 2024 12:00Toyota лідирує у рейтингу виробників