В гостях у тамплиеров

20 листопада 2006, 00:00
no image

Знаем ли мы историю своей страны? Только человек поверхностный

сочтет школьный курс исчерпывающим. Даже для меня, историка по образованию,

было неожиданностью, что один из замков недалеко от Ужгорода – бывший

оплот тамплиеров.

Замок тамплиеров Подъем на Яворник – отличная тренировка для тех, кто не выбирает легкие маршруты. Наверху сохранившийся со времен Австро-Венгрии егерский дом, где всегда можно отдохнуть-переночевать. Проект «Невiдома Україна з Land Rover». Закарпатье Проект «Невiдома Україна з Land Rover». Закарпатье Проект «Невiдома Україна з Land Rover». Закарпатье До Невицкого замка при желании можно дойти даже пешком – он расположен в 12 километрах от Ужгорода на территории бывшего пионерского лагеря. До Невицкого замка при желании можно дойти даже пешком – он расположен в 12 километрах от Ужгорода на территории бывшего пионерского лагеря. До Невицкого замка при желании можно дойти даже пешком – он расположен в 12 километрах от Ужгорода на территории бывшего пионерского лагеря. Князь Петр Голицын знает ответы на очень многие вопросы истории Закарпатья. Но даже ему неподвластны загадки последнего форпоста тамплиеров в Европе. Окрестности Ужгорода

Знаем ли мы историю своей страны? Только человек поверхностный

сочтет школьный курс исчерпывающим. Даже для меня, историка по образованию,

было неожиданностью, что один из замков недалеко от Ужгорода – бывший

оплот тамплиеров.

Только основательно

«окунувшись» в науку, понимаешь, как мало знаешь на самом деле. Проект

«Невiдома Україна з Land Rover» как раз и задуман для стирания таких вот

«белых пятен», незаслуженно обойденных туристами. После путешествия на

Арабатскую стрелку («АЦ» № 43'2006) наш путь лежал в противоположную сторону

– в Закарпатье, истинную терра-инкогнита Украины. Дело в том, что за многовековую

историю ужгородские земли принадлежали кому угодно: племенам карпанов,

монголо-татарским кочевникам, угорским и трансильванским феодалам, князьям

Киевской Руси, мадьярским королям, императорам Австро-Венгрии. При изучении

истории края невольно напрашивается вывод, что, воюя без перерыва, на

летописи здесь не отвлекались. Отсюда и хроническая путаница в датах-именах-событиях,

и редкая для Украины концентрация крепостей-замков. Ведь в свое время

Ужгород называли «ключом от Карпат» – это был единственный путь через

Ужоцкий перевал из Венгрии в Польшу и обратно.

Поганая Дева

Первым пунктом нашей закарпатской экспедиции стал как раз такой «КП»

– Невицкий замок, возвышающийся на вершине потухшего вулкана, всего в

дюжине километров от Ужгорода. Заложенный в XI веке, три столетия спустя

он был основательно перестроен то ли турецкой царевной, то ли угорской

графиней, прозванной Поганой Девой. Столь нелестное прозвище – следствие

ее жестокого обращения с подданными. Так, для перестройки этого замка

она не только обложила прилегающие земли неподъемными налогами – оброком,

но и сгоняла на работы всех от мала до велика. А для большей крепости

стен приказала гасить известь яичными белками, кровью и молоком, в том

числе материнским. Гораздо оптимистичнее выглядит версия о возникновении

названия Невицкого замка – по преданию, в нем от угона в рабство прятали

закарпатских невест.

Приют для путников

Но обо всех подробностях гораздо интересней узнать на месте. Нам в этом

смысле очень повезло – стать нашим проводником согласился князь Петр Голицын.

Да-да, представитель одного из старейших сохранившихся княжеских родов.

Уже после получаса общения с этим удивительно интеллигентным и образованным

человеком сложилось впечатление, что он знает о Закарпатье все.

Для путешествующих на внедорожниках есть весьма интересный маршрут подъема

на хребет Яворник. Наградой забравшимся на полуторакилометровую высоту

станет самый настоящий приют для путников, сохранившийся в первозданном

виде еще с тех времен, когда эти земли принадлежали Австро-Венгрии. Здесь

есть все необходимое, чтобы отдохнуть-переночевать: сруб с лежанками,

печь, запасы воды, дров и нехитрой снеди. А живописать открывающиеся красоты

Карпат – пустая трата сил, времени и журнальной площади. Лучше хоть раз

увидеть...

Замок тамплиеров

На следующий день нас ждал еще один замок, который, в отличие от Невицого,

без посторонней помощи найти очень трудно. Проехав центр села Среднее

(оно находится посередине между Ужгородом и Мукачево), у мельницы нужно

повернуть направо в малозаметный переулок. И смотреть во все глаза на

пустыри между дворами – ведь крепость весьма своеобразна. Доподлинно о

ней известно всего ничего: построена в ХІІІ веке монахами наиболее влиятельного

в те времена католического ордена тамплиеров. Да-да, именно того, который

так интересовал Вальтера Скотта, Умберто Эко, Мориса Дрюона, Дена Брауна

и впоследствии стал отправной точкой для масонства. В свое время Ватикан

впал в настолько сильную финансовую зависимость от этого ордена, что был

вынужден отлучить его от церкви. Тамплиеров приютил мадьярский король.

Почему монахи выбрали именно центр равнинной части Закарпатья, в то время

как все остальные крепости строились в предгорьях, – лишь одна из загадок

Среднянского замка. Почему сохранился только один подземный этаж, хотя

в остальных замках ордена их как минимум шесть? Какими исследованиями

занимались рыцари-ученые глубоко под землей? Что почти через 200 лет вынудило

их в спешном порядке (на сборы давались ровно сутки) покинуть замок? И

почему в Закарпатье так и не было обнаружено ни одного захоронения монахов

этого запрещенного ордена?

Кстати, по периметру этой отнюдь не фортификационной крепости угадывается

ров: в советские времена сокровища тамплиеров искали на государственном

уровне, с бульдозерами, экскаваторами и бурами, но наткнулись на скальную

породу. При этом, по словам князя, снимок Среднего, сделанный НАСА в невидимом

человеческому глазу диапазоне волн, показывает мощнейший энергетический

столб, пронизывающий крепость. И действительно, шагнув на указанное проводником

место, я испытал очень необычное чувство, как будто стоишь не на заваленном

камнями колодце, а над фаустовской бездной.

Истина в вине

После посещения последнего европейского пристанища тамплиеров в самый

раз насладиться еще одной сельской достопримечательностью. Активная вырубка

леса освобождала площади, а уникальный закарпатский климат оказался чрезвычайно

благоприятным для виноградарства. Уже в середине XVII века среднянские

вина продавались в соседних Польше и Словакии. Правда, весьма чувствительно

тормозил развитие виноделия феодальный обычай, по которому селянин мог

пить вино, сделанное только из своего винограда, и то лишь на протяжении

нескольких недель рождественских и пасхальных праздников. «Окно в Европу»,

как водится, прорубил Петр I, дегустировавший среднянские вина во время

Прутского похода в 1711 году: царь распорядился выкупить часть местных

виноградников. В селе даже сохранились винные погреба, построенные еще

в XV веке, куда водят экскурсии – конечно же, с дегустациями. In vino

veritas!

 Классика

всегда в цене

Defender 2007 модельного года. Уинстон Черчилль у самого первого Land Rover, 1948 г.Не

бывает плохой погоды, бывает неподходящая одежда – гласит

старая британская поговорка (уж кому, как не обитателям вечно

Туманного Альбиона разбираться в подобных нюансах). То же

самое и с внедорожниками. Чуть проспав на старте – Willys

Jeep появился в 1941 году, а Land Rover – через семь лет,

британцы быстро наверстали упущенное. Изначально рассчитанный

исключительно на фермеров, их вездеход благодаря неприхотливости

и феноменальной выносливости стал популярным на всех континентах

и во всех сферах жизнедеятельности: от Арктики до Антарктики,

от военных ведомств до бюро ритуальных услуг.

В 1966 году, по достижении Land Rover полумиллионного рубежа,

глобальное маркетинговое исследование показало, что этой марке

принадлежит 1/3 мирового парка «полноприводников».

В 1970-м появился Range Rover – «фермер во фраке», как называла

его The Times: сохранив все свои внедорожные свойства, британский

автомобиль стал куда комфортней и послушней на высоких скоростях

на асфальте. В 1989-м пустоту между Land и Range заполнил

«семейный» Discovery. А год спустя классические модели Land

Rover, которые, собственно, и принесли ему мировую славу,

помимо индексов 90 и 110 получили собственное имя – Defender.

В 1998 году Land Rover с помпой отметил полувековой юбилей

«дефендеров», которых на тот момент было продано более 1,6

миллиона экземпляров. Сегодня фирма экспортирует в 150 стран

3/4 своей продукции, 70% которой до сих пор на ходу. В следующем

году Defender существенно обновят: появится более мощный 2,4-литровый

дизель с системой питания Common Rail, новая шестиступенчатая

КП с «растянутым» рядом передаточных чисел, повышающим внедорожные

возможности.

Модернизируется салон – установлены новые кресла и перепроектированы

системы отопления, вентиляции и кондиционирования. Неизменными

остались название и харизма истинного британского внедорожника.

Сергей Суховский

Фото автора и Winner Imports Ukraine

Редакция благодарит компанию «Бритиш Моторс Украина» за

помощь в подготовке материала

Читати наступну статтю
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз