В Киеве замечен самый необычный пикап c изюминкой внутри (видео)

25 жовтня 2018, 22:03
В Киеве замечен самый необычный пикап c изюминкой внутри (видео)

На столичных улицах не так давно появился очень интересный пикап Monster Truck на огромных колесах. Так называемый бигфут имеет кузов от американского внедорожника Chevrolet Suburban, однако переделан под большой пикап. Хотя если присмотреться сбоку то можно заметит вторую пару дверей.

В кузове Monster Truck установлена 12 кресел, есть телевизор с караоке на 4000 песен и светомузыка. Чтобы попасть в салон, откидывается большой трап, почти как в самолет. В холодное время года кузов накрывается тентом с большими окнами.

slider_image_224308
slider_image_224309
slider_image_224310
slider_image_224311
slider_image_224312
slider_image_224313
slider_image_224314

Самое интересное то, на каком шасси построен этот бигфут. От Chevrolet Suburban здесь мало что осталось. Ходовая, равно как и мощный двигатель перекочевали с полноприводного грузовика КАМАЗ. Такой вот неожиданный симбиоз. Машину можно взять напрокат в одной из столичных компаний.

https://www.youtube.com/watch?v=4L95mWbE9rI&feature=youtu.be

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Як на автомобілі вперше перевищили швидкість 160 км/год
    Подія 31 травня 2026 16:16
    Як на автомобілі вперше перевищили швидкість 160 км/год
    Цього дня, 31 травня 1902 року вулицями Статен-Айленда, одного з районів Нью-Йорка, гоночний електромобіль Baker Torpedo буквально пролетів залікову милю – лише за 36 секунд. Таким чином вперше у світі на автомобілі було перевищено швидкість 160 км/год. Однак цей рекорд не був офіційно зареєстрований, оскільки машина потрапила в жахливу аварію. Проїжджаючи трамвайні колії, вона втратила керування, що призвело до загибелі двох глядачів. При цьому сам пілот - Уолтер Бейкер і механік, що сидів поруч, не постраждали. Їх врятували плечові паски безпеки, які були справжньою дивиною на той час. Baker Torpedo мав аеродинамічний кузов краплеподібної форми, який випередив свій час. Його висота становила лише 122 см. Корпус виготовили з алюмінію, що забезпечило порівняно невелику вагу автомобіля – 1400 кг. Машину оснастили 14-сильним електромотором Elwell-Parker, який живили 11 свинцево-кислотних батарей. Привід на колеса здійснювався подвійним ланцюгом. Колеса на 36 дюймів були спицьованими, з аеродинамічними ковпаками та низькопрофільними пневматичними шинами. Будівництво електромобіля обійшлося Уолтеру Бейкеру в 10 тис доларів, що за сьогоднішніми мірками еквівалентно сумі $380 тис. Незабаром конструктор виготовив ще два, зменшені зразки гоночного електромобіля – Torpedo Kid. Ці машини були здатні покривати милю за 58 секунд.
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз