На теренах пострадянського простору досі можна зустріти "Запорожці". Особливо впізнаваний завдяки своєму дизайну ЗАЗ-965. Він відомий як "горбатий Запорожець". Звісно, на більшість цих автомобілів час наклав свій відбиток, і машини втратили колишню привабливість. Також далеко в минулому залишилася цінність цих авто. Незважаючи на це тюнери продовжують допрацьовувати їх, випускаючи часом дуже цікаві проекти.
Доволі незвичайний "горбатий Запорожець" виставили на продаж у Литві, повідомляє видання TopGir. За нього просять аж 8000 євро. Така вартість обґрунтована величезною кількістю "фішечок", які отримав автомобіль. Так, тюнери обладнали ЗАЗ-965 1,4-літровим двигуном від GM і автоматичною коробкою передач, встановили дискові гальма та повністю перешили салон. Тепер він оздоблений стьобаною шкірою молочного кольору, а передня панель і кермо сучасніші, ніж у заводському варіанті. Кузов моделі пофарбували в яскраво-червоний колір.
Однак найголовнішою фішкою, передбаченою тюнерами, став причіп, зроблений із передньої частини такого ж "Запорожця". Він пофарбований у той самий колір, що й автомобіль, і є справжнім подарунком для любителів пива, оскільки оснащений портативною пивоварнею.
-
Подія 31 травня 2026 16:16Як на автомобілі вперше перевищили швидкість 160 км/годЦього дня, 31 травня 1902 року вулицями Статен-Айленда, одного з районів Нью-Йорка, гоночний електромобіль Baker Torpedo буквально пролетів залікову милю – лише за 36 секунд. Таким чином вперше у світі на автомобілі було перевищено швидкість 160 км/год. Однак цей рекорд не був офіційно зареєстрований, оскільки машина потрапила в жахливу аварію. Проїжджаючи трамвайні колії, вона втратила керування, що призвело до загибелі двох глядачів. При цьому сам пілот - Уолтер Бейкер і механік, що сидів поруч, не постраждали. Їх врятували плечові паски безпеки, які були справжньою дивиною на той час. Baker Torpedo мав аеродинамічний кузов краплеподібної форми, який випередив свій час. Його висота становила лише 122 см. Корпус виготовили з алюмінію, що забезпечило порівняно невелику вагу автомобіля – 1400 кг. Машину оснастили 14-сильним електромотором Elwell-Parker, який живили 11 свинцево-кислотних батарей. Привід на колеса здійснювався подвійним ланцюгом. Колеса на 36 дюймів були спицьованими, з аеродинамічними ковпаками та низькопрофільними пневматичними шинами. Будівництво електромобіля обійшлося Уолтеру Бейкеру в 10 тис доларів, що за сьогоднішніми мірками еквівалентно сумі $380 тис. Незабаром конструктор виготовив ще два, зменшені зразки гоночного електромобіля – Torpedo Kid. Ці машини були здатні покривати милю за 58 секунд. -
Подія 31 травня 2026 13:00Парк електробусів у Латинській Америці досяг 10 000 одиниць -
ДТП 31 травня 2026 11:00Як безпілотний автобус зіткнувся з трамваєм у Гетеборзі
