Якщо у нас переважна більшість машин - це старенькі Вази і ЗАЗи, то в Еміратах - люксові Мерседеси і Лексуси. Тому не дивно, що автозвалища і розбірки в цій близькосхідній країні мають такий вигляд. Як ви вже зрозуміли, кладовища автомобілів в ОАЕ у буквальному розумінні слова засипані дорогими моделями, постраждалими в ДТП або в іншому нещасному випадку. І якщо для очей арабів у цьому немає нічого дивного (справді, вони звикли до того, що на їхніх дорогах суцільна екзотика, яка, як і "звичайні" машини, потрапляє в ДТП), то для нас - це справжній траур.

Ось хоч би перегляньте цей ролик: це одна з авторозбірок у Дубаї, де зберігаються десятки битих Range Rover і Mercedes. Велику частину цих авто розукомплектовують на запчастини - відновлювати їх ніхто не планує! Загалом, без сліз не поглянеш...
https://www.youtube.com/watch?v=qJavESG-KSg
До речі, схоже відео ми вже публікували. Тільки з суперкаром. Подивитися його можна за посиланням нижче.
-
Ретро 17 квітня 2026 22:45Як Ford випустив «бика» для боротьби з японськими авто -
Подія 17 квітня 2026 20:00Енергетики отримали партію спеціалізованих автомобілів Citroen -
Подія 17 квітня 2026 19:00Ford Mustang GTD Competition встановив новий рекорд НюрбургрінгуСтавши першим автомобілем американського бренду, який подолав 7-хвилинний бар'єр на трасі Нюрбургрінг-Нордшляйфе, Mustang GTD побив власний рекорд, показавши час кола 6:40.835. Завдяки цьому досягненню Ford тепер може похвалитися двома найшвидшими результатами на Нюрбургрингу серед усіх американських брендів, включаючи Ford GT Mk IV. За кермом рекордного Mustang GTD Competition був заводський пілот Ford Racing Дірк Мюллер. Він показав шостий найкращий час Нюрбургрингу в класі Pre-Production/Prototype.Щоб покращити попередній результат Mustang GTD більш ніж на 11 секунд (6:52.072), команда зосередилася на кількох ключових задачах:• Збільшення потужності 5,2-літрового V8 з наддувом.• Покращення аеродинаміки шляхом зниження лобового опору, модифікації заднього антикрила, встановлення додаткових передніх аеродинамічних елементів та задніх дисків із вуглецевого волокна.• Поліпшення зчеплення внаслідок використання нових шин.• Зниження ваги завдяки новим магнієвим дискам, новим карбоновим ковшам, полегшеним амортизаторам тощо. З урахуванням інтересу потенційних покупців до новинки компанія анонсувала приймання замовлень на лімітовану серію Mustang GTD Competition, сертифікованих для використання на дорогах загального користування. https://youtu.be/k7mz6IqJ_Es