У столиці вщент згорів електрокар після зарядки: чому це сталося?

25 вересня 2019, 15:16
У столиці вщент згорів електрокар після зарядки: чому це сталося?

В Україні сталося щонайменше  третє загоряння електромобіля. Цього разу  йдеться про хетчбек Chevrolet Bolt, який вогонь охопив одразу після зарядки.

Що сталося

Інцидент стався у минулі вихідні у дворі одного з будинків на бульварі Марії Примаченко в Києві. Як розповів власник, він тільки зарядив машину і пішов додому. Через 10 хв. йому повідомили, що електрокар горить.

https://www.youtube.com/watch?v=FwoVcz6CmUw

На момент прибуття пожежників полум'я повністю охопило автомобіль і поширилося на одноповерхову будівлю. За 40 хв. пожежу вдалося загасити, але електрокар, на жаль, врятувати не вдалося.

Які можливі причини загоряння

Зі слів очевидців, пожежа почалася під лівим заднім колесом, що свідчить про те, що її причиною стала батарея - частина АКБ перебувала якраз у цій зоні - вона вмонтована в підлогу. Але чому вона загорілася, тут є кілька версій.

Перша версія - заводський дефект батареї. Не виключено, що в одному з елементів сталося замикання. До того ж ми вже писали про те, що батареї "Болтів" якийсь час оснащувалися дефектними елементами.

Друга версія - "кустарний" зарядний пристрій без запобіжника від перегріву. Саме з цієї причини на початку року згорів Ford Focus в Одесі. Щоправда, тоді інцидент стався не після, а під час зарядки електрокара.

Ну і, нарешті, третя версія - автомобіль не отримав належний ремонт після пошкодження. Річ у тім, що Chevrolet Bolt офіційно не продають в Україні, більша частина цих машин заїхала в нашу країну в ролі уживаного авто зі США. Ну а походження левової частки таких машин нам з вами добре відомі: це або "битки", або "потопельники". Такі автомобілі часто ненадійні і небезпечні, ну а якщо йдеться про електромобілі, у яких своя специфіка ремонту, що межує з механікою, фізикою, хімією і навіть програмуванням, - тим паче.

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Танки та ракети замість авто: Німеччина переорієнтує свій автопром
    Подія 21 квітня 2026 12:00
    Танки та ракети замість авто: Німеччина переорієнтує свій автопром
    Після заяв про переговори Пентагону з керівниками провідних автомобільних концернів щодо збільшення випуску військової продукції аналогічні заходи мають намір провести у Німеччині.Тривалий період стагнації, зниження споживчого попиту, посилення конкуренції з боку Китаю та потенційна загроза з боку Росії призводять до глобальних змін у світовій та європейській економіці. Першими про необхідність переведення економіки на військові рейки заговорили до США. Як писав раніше Автоцентр, високопоставлені представники Міністерства оборони США провели переговори з керівництвом GM, Ford та іншими компаніями щодо перерозподілу частини виробничих потужностей та збільшення виробництва зброї. Це перший подібний запит із боку американських військових за останні 85 років. Про перехід промислової бази на військові рейки заговорили й у Німеччині. Це відбувається на тлі різкого падіння прибутку місцевих автомобільних компаній та їх планах щодо суттєвого скорочення робочих місць. Автомобільна промисловість переживає кризу через глобальний економічний спад, геополітичні ризики та дедалі більшу конкуренцію з боку Китаю.Водночас нещодавні зміни у законодавстві Німеччини та ЄС полегшили доступ оборонних компаній фінансуванню, а поява великих державних контрактів на суму майже трильйона євро в оборонній сфері викликала живий інтерес промисловців. Урядові ініціативи передбачаю розширення наявних та створення нових виробничих можливостей в оборонній галузі.Зокрема, концерн Volkswagen веде переговори з ізраїльськими колегами щодо виробництва компонентів для системи «Залізний купол» до 2027 року. Багато компаній запровадили третю зміну для виробництва зброї та боєприпасів для України. Ракети Patriot, що тривалий час були виключно американською продукцією, незабаром будуть вироблятися в Німеччині для задоволення попиту, що росте.«Європа має бути здатна захистити себе, а це також означає створення сильної оборонної промисловості, на яку ми можемо покластися», - заявила міністр економіки Німеччини Катерина Райхе.У той час як традиційні оборонні компанії часто мають дуже тривалі цикли розробки та витрачають роки на розширення виробництва, автовиробники здатні швидко масштабуватись. Наприклад, компанія Deutz, яка звикла до запитів покупців, що швидко змінюються, швидко налагодила випуск двигунів для систем Patriot, що використовуються Саудівською Аравією, а також організувала виробництво різних безпілотних систем і броньовиків. Завдяки цьому в Deutz, на відміну від інших автомобільних компаній, не проводили масових звільнень, оскільки робітники перейшли на оборонне виробництво, а виторг лише за минулий рік зріс на 15%.Процеси, що відбуваються в Німеччині, мають позитивно позначитися на обороноздатності Європи, а також покращити економічну ситуацію в країні. Варто зазначити, що вже є перші позитивні зміни. Зокрема, минулого року Німеччина випередила Китай і стала четвертим за величиною експортером озброєнь у світі з часткою 5,7%, причому майже чверть німецького експорту озброєнь надходить до України.
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз