ВАЗ-2105: Почему «дубеет» педаль тормоза

08 листопада 2004, 00:00
no image

У меня ВАЗ-2105. Поменял во всех цилиндрах

тормозной системы манжеты, поставил новый «вакуум», прокачал

несколько раз систему, залил новую жидкость, а тормоз все

равно не хочет нормально работать. При первом нажатии на педаль

торможение эффективное, но при последующих она «дубеет», и

машина замедляется очень плохо. С чем это связано?

У меня ВАЗ-2105. Поменял во всех цилиндрах

тормозной системы манжеты, поставил новый «вакуум», прокачал

несколько раз систему, залил новую жидкость, а тормоз все

равно не хочет нормально работать. При первом нажатии на педаль

торможение эффективное, но при последующих она «дубеет», и

машина замедляется очень плохо. С чем это связано?

Александр Д., Бровары

Причин может быть несколько.

В первую очередь следует обратить внимание на шланг вакуумного усилителя

тормозов. При потере жесткости, расслоении или использовании несоответствующего

сверхэластичного шланга из-за разрежения во впускном коллекторе он сжимается,

и его пропускная способность заметно снижается. При первом нажатии на

педаль тормоза разрежения в вакуумном усилителе вполне достаточно для

разового эффективного замедления. При последующих качках педаль «дубеет»

из-за того, что через передавленный шланг вакуум не передается в усилитель.

Очень часто при неразогретом двигателе или в мороз, когда из-за пониженной

температуры этот шланг остается достаточно жестким, тормоза работают нормально.

Проблемы возникают тогда, когда шланг нагревается и становится более эластичным.

Похожие симптомы могут проявляться и при неисправности вакуумного усилителя,

а также при подклинивании поршеньков главного тормозного цилиндра.

Подготовили Сергей Иванов, Юрий Дацык, Юрий Александров

Читати наступну статтю
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз