ВАЗ-21099: Помощь слабосильному

Как наладить работу центрального замка на ВАЗ-21099.

В моей ВАЗ-21099 никак не удается наладить нормальную работу центрального замка – то одна, то другая дверь «отказывается» закрываться. Не помогает ни смазка, ни регулировка приводов. Есть ли выход? В. Бойко, Светловодск

Механизмы дверных замков

Lada действительно более тугие, чем в иномарках. Поэтому электроприводы центрального

замка не всегда хорошо работают. Грешат этим в основном задние двери, где

тяг и сочленений больше. Смазка помогает не всегда. Решается эта проблема

двумя способами. Первый – исключением из конструкции замка пружины, которая

при езде по неровностям препятствует самопроизвольному опусканию кнопки блокиратора

и рычажка «детского» замка. Если ее удалить, сопротивление перемещению деталей

замка снизится. Функцию пружины при этом исполнит сам электропривод, а под

рычажок «детского» замка можно положить упор в виде поролона или пористой

резины.

Чтобы добраться до пружины, нужно снять обивку двери. Самое сложное после

этого – найти малозаметную двухвитковую

пружину. Она установлена в механизме замка у торца двери, чуть ниже места

«подключения» тяги внутренней ручки открывания двери. Удаляется пружина

с помощью отвертки путем выдавливания в направлении внутренней «филенки»

двери.

Второй способ – установить более мощный фирменный электропривод (соленоид)

вместо слабосильного и дешевого китайского. Но иногда и это не помогает,

поэтому дополнительно придется применять и первый способ.

Подготовили Александр Ландарь, Игорь Широкун, Сергей Иванов

Фото Андрея

Яцуляка