
Попытка поглощения концерна Volkswagen, предпринятая компанией Porsche, продолжает «аукаться» немецкому производителю спорткаров, который сам уже оказался под пятой бывшей жертвы. Для Porsche она уже вылилась в судебные иски по обе стороны Атлантики и обвинение в рыночных манипуляциях, которые были предъявлены немецкой прокуратурой бывшему руководителю компании Венделину Видекингу (Wendelin Wiedeking) и финансовому директору Хольгеру Хайртеру (Holger Haerter). Теперь же немецкие правоохранительные органы решили провести расследование деятельности всего тогдашнего состава совета директоров Porsche (12 человек), дабы выяснить - было ли ими оказано содействие Видекингу и Хайртеру. Так что следствие теперь интересуется и нынешним председателем совета директоров Volkswagen Фердинандом Пьехом (Ferdinand Piech) и внуком основателя Porsche Вольфгангом Порше (Wolfgang Porsche).
Напомним, что нынешние трения с законом у Porsche своими корнями уходят в 2008-й год, когда немецкий автопроизводитель вводил деловой мир в заблуждение, сперва, отрицая свои намерения прибрать к рукам Volkswagen, а затем, объявив о том, что у него на руках находится 42,6% акций концерна и опционы на приобретение еще 31,5%. Это вызвало серьезный ажиотаж на бирже, результатом которого стал небывалый взлет цены на акции Volkswagen. Их стоимость на непродолжительный срок превысила отметку в 1000 евро за штуку, что сделало Volkswagen самой дорогой компанией в мире. В итоге, попытки Porsche захватить гораздо большего автопроизводителя провалились, а эта биржевая паника оставила немалое число недовольных.
В число последних вошло 26 хеджевых фондов, которые подали на Porsche иск в американский суд, требуя вернуть средства, которые они потеряли в ходе этого инцидента. В конце минувшего года суд отклонил требования фондов, а те, в свою очередь, согласились не подавать апелляцию, достигнув с Porsche договоренности, позволяющей им судиться в Германии. После этой победы, эксперты уверены, что расследование в Германии не наделает Porsche особого вреда. «Это перфекционизм, который преследует цель все прояснить. Пока все решения были в пользу Porsche», - считает аналитик Bankhaus Metzler Юрген Пьепер (Juergen Pieper).
-
Автобізнес 30 грудня 2024 21:00П'ять із 10 найбільших автовиробників світу можуть стати китайськими -
Автобізнес 04 грудня 2024 17:00Recaro врятовано: у компанії з'явився новий інвестор -
Автобізнес 31 липня 2024 12:00Toyota лідирує у рейтингу виробників