
Низкопольные троллейбусы оснащены обтекаемым кузовом, напоминающим скоростные электропоезда, и имеют очень низкий коэффициент лобового сопротивления воздуха. Дизайн троллейбуса также перекликается с новейшими туристическими автобусами данной марки – моделями С10 и LDD14. Семейство машин включает модели различной длины – от двухосных 12-метровых до четырехосных сочлененных длиной 21,5 м. Первый изготовленный троллейбус – модель LT20 – трехосная «гармошка», длиной 19, 5м. Это одна из 12 машин, заказанных Саудовской Аравией для новой транспортной системы, которая будет обслуживать престижный университет King Saud University. Кузов троллейбуса имеет в основу мощную пространственную раму, на которую крепятся стальные панели, прошедшие катафорезную антикоррозионную обработку.
Силовая линия машины состоит из трехвазного асинхронного электромотора фирмы Vossloh-Kiepe мощностью 240 кВт, работающего от сети напряжением в 750 В. Привод осуществляется на задние колеса. При необходимости троллейбус может «питаться» и от 175-киловаттного генератора, работающего от дизельного двигателя Сummins рабочим объемом 6,7 л.

-
Новинка 30 грудня 2024 11:30В Україні виготовлений автопаливозаправник на шасі Ford Trucks F-Line -
Новинка 29 грудня 2024 13:00На вітчизняному ринку комунальної техніки з'явилася цікава новинка -
Новинка 28 грудня 2024 12:30Оновлений Volvo FM в Україні оснастили багатофункціональною надбудовою