Каждый из автовладельцев хоть раз оказывался в неприятной
ситуации, когда чужой автомобиль припаркован вплотную к водительской двери
или замерз ее замок. Как попасть в машину, когда ждать нет времени, и
какой автомобиль удобнее в этом случае?
 | | Каждый из автовладельцев хоть раз оказывался в неприятной
ситуации, когда чужой автомобиль припаркован вплотную к водительской двери
или замерз ее замок. Как попасть в машину, когда ждать нет времени, и
какой автомобиль удобнее в этом случае? |
Cитуация, когда ваш автомобиль «запирают» на парковке, повторяется все чаще,
но расстраиваться не стоит. У машины есть еще и так называемый аварийный вход.
Им может оказаться пассажирская дверь, а у хэтчбеков – еще и задняя. При всей
кажущейся простоте входа справа есть определенные особенности, которые нужно
учитывать. Это, во-первых, габариты водителя, размер обуви и одежды, а во-вторых,
размеры салона и расположение органов управления. Мы попытались провести тест
автомобилей различных классов с точки зрения удобства входа с «чужой» стороны.
В качестве тест-пилотов пригласили мужчин в возрасте от 25 до 50 лет, ростом
от 170 до 185 см, с размером обуви от 40 до 44 и одежды от 46 до 54, а также
девушек ростом от 150 до 180 см.
| Daewoo Lanos | 3 |
|  Глубокая посадка, низкий руль и расположение
рычага переключения передач делают пересадку с пассажирского на
водительское сиденье менее удобной, чем у Matiz. Но проблемы могут
возникнуть только у водителей достаточно крупного телосложения
с размером обуви больше 42-го. Использовать вход «с тыла» можно,
только если заранее откинуть спинку сиденья, но чтобы проделать
такой «трюк», нужно быть хорошо развитым физически. | |
|
| Daewoo Matiz | 4 |
|  Миниатюрные размеры этого автомобильчика совершенно
не мешают свободно перемещаться с пассажирского сиденья на водительское.
Форма панели приборов и размеры рычага переключения передач позволяют
без проблем воспользоваться аварийным входом водителю ростом до
185 см. В крайнем случае, можно отодвинуть назад водительское
сиденье. Использовать заднюю дверь (например, если машина зажата
с двух сторон) не очень удобно – сказывается ограниченное пространство
на заднем сиденье и малое расстояние между высокой спинкой заднего
сиденья и крышей. | |
|
| Volvo S60 | 2 |
|  Комфортабельные и глубокие передние сиденья
с развитой боковой поддержкой на пару с передней консолью, плавно
переходящей в высокий тоннель, а также расположение рычагов переключения
передач и стояночного тормоза требуют хорошей акробатической подготовки
от желающих воспользоваться аварийным входом. | |
|
| Renault Scenic | 4 |
|  Классический пример просторного и комфортабельного
автомобиля. Откидной подлокотник, под которым расположен ящичек
для мелочей, сдвигается назад, и пересадка становится вполне осуществимой.
Немного мешает только выступающая консоль, на которой находится
рычаг переключения передач, но под ней достаточно места, чтобы
перенести ногу. | |
|
| Peugeot
Partner | 5 |
|  Идеальный вариант для парковки в городских условиях!
Водитель ростом 170 см пересаживается с переднего пассажирского
места в считанные секунды. Для того, чтобы сесть в машину, достаточно
протиснуться к сдвижной задней правой двери. Попав в салон, можно
без особых усилий перейти на водительское место. Место водителя
также можно занять, войдя через заднюю распашную дверь. | |
|
| Skoda
Oсtavia А5 | 3 |
|  На передних сиденьях удобно, но пересесть справа
налево – задача достаточно сложная. Мешают выступающая консоль
и рычаг переключения передач. Задача осложняется и из-за боковой
поддержки сидений. Чтобы упростить процесс, лучше максимально
сдвинуть назад водительское кресло. Через заднюю дверь попасть
в салон можно, но посадке на водительское место мешают высокие
спинки передних сидений. | |
|
| Hyundai
Santa Fe | 4 |
|  Почти
никаких проблем. Высокая посадка и просторный салон облегчают
пересадку справа налево. Немного мешает селектор АКП, находящийся
на тоннеле, и подлокотник. Если сиденье отрегулировано под водителя
ростом 175 см, самый высокий из тест-пилотов занимает место за
рулем без особых усилий. | |
|
| Помешает пересадке |
| |
|
| Какие машины удобнее
для входа с правой стороны |
 | Большинство автомобилей с высокой посадкой | | Автомобили с ручными регулировками положения
сидений и расположением регулировочных рычагов (ручек) ближе
к середине салона | | Модели без подлокотника и бокса для мелочей
между сиденьями.
пассажирского сиденья | | |
|
|
| 1, 2, 3, 4, 5 - Оценка удобства посадки
водителя со стороны | |
|
Александр Ландарь
Фото Андрея Яцуляка
)
)
)
)
)
)
)
)
Автошкола 13 лютого 2026 11:30П'ять лайфхаків їзди в туман та дощ
Автошкола 17 серпня 2025 09:005 порад як не потрапити в ДТП під час дощу
Автошкола 27 листопада 2023 08:007 порад як проїхати нечищеними засніженими дорогами