Компанія Citroen готується представити бюджетний крос-седан під назвою C3L, призначений для внутрішнього ринку Китаю. Утримати зовнішність новинки в таємниці виробнику не вдалося. У мережу потрапили знімки з рекламної фотосесії моделі.
Автомобіль розробив Citroen спільно з компанією Dongfeng, тому новинка повторює стиль дизайну китайського виробника. У модельній лінійці він займає нішу між Elysee і C4L. Citroen C3L складено на передньопривідній платформі PF1. У довжину крос-купе досягає 4,5 метра, а колісна база становить 2,66 метра. Дорожній просвіт досить високий для цього сегмента і дорівнює 180 мм.
У ролі силового агрегата виступає 1,2-літровий турбодвигун потужністю 116 к.с. і з крутильним моментом в 190 Нм, який передається через 6-ступінчастий "автомат" з подвійним зчепленням. Стосовно зовнішності Citroen C3L, то він отримав стильний екстер'єр з сучасною решіткою радіатора і великими фарами. Як декор використано чорні пластикові накладки, розташовані по периметру авто, а також сріблясті щитки під переднім і заднім бамперами.
Прем'єра Citroen C3L відбудеться в другому кварталі цього року, а в продаж модель надійде до кінця року. Вартість крос-купе стартує від 110 тисяч юанів.
-
Ретро 17 квітня 2026 22:45Як Ford випустив «бика» для боротьби з японськими авто -
Подія 17 квітня 2026 20:00Енергетики отримали партію спеціалізованих автомобілів Citroen -
Подія 17 квітня 2026 19:00Ford Mustang GTD Competition встановив новий рекорд НюрбургрінгуСтавши першим автомобілем американського бренду, який подолав 7-хвилинний бар'єр на трасі Нюрбургрінг-Нордшляйфе, Mustang GTD побив власний рекорд, показавши час кола 6:40.835. Завдяки цьому досягненню Ford тепер може похвалитися двома найшвидшими результатами на Нюрбургрингу серед усіх американських брендів, включаючи Ford GT Mk IV. За кермом рекордного Mustang GTD Competition був заводський пілот Ford Racing Дірк Мюллер. Він показав шостий найкращий час Нюрбургрингу в класі Pre-Production/Prototype.Щоб покращити попередній результат Mustang GTD більш ніж на 11 секунд (6:52.072), команда зосередилася на кількох ключових задачах:• Збільшення потужності 5,2-літрового V8 з наддувом.• Покращення аеродинаміки шляхом зниження лобового опору, модифікації заднього антикрила, встановлення додаткових передніх аеродинамічних елементів та задніх дисків із вуглецевого волокна.• Поліпшення зчеплення внаслідок використання нових шин.• Зниження ваги завдяки новим магнієвим дискам, новим карбоновим ковшам, полегшеним амортизаторам тощо. З урахуванням інтересу потенційних покупців до новинки компанія анонсувала приймання замовлень на лімітовану серію Mustang GTD Competition, сертифікованих для використання на дорогах загального користування. https://youtu.be/k7mz6IqJ_Es
