Німецька компанія Volkswagen продовжує нарощувати свою присутність на китайському ринку. Черговою новинкою став електричний кросовер ID.Unyx 08, виробництво якого буде організоване на заводі СП Volkswagen Anhui в провінції Аньхой, де вже випускаються інші моделі концерну.
Через шість місяців після презентації ID.EVO на Шанхайському автосалоні 2025 року Volkswagen опублікував фотографії серійної версії, що отримала назву ID.Unyx 08. Повністю електричний позашляховик надійде в продаж у наступному році та стане найсвіжішим представником лінійки VW ID, що постійно розширюється. у Китаї.
ID.Unyx 08 – продукт спільного підприємства Volkswagen Anhui, у якому беруть участь JAC Motors та німецький бренд. Зовнішній вигляд практично ідентичний концепту: обтічні форми, безрамкові двері, затемнені передні стійки, тоновані задні пороги та характерні світлодіодні ліхтарі, розташовані поруч з емблемою VW. Цікавим штрихом є емблема, що підсвічується, із зображенням вовка на третьому стоп-сигналі під заднім спойлером.
Автомобіль буде оснащений ШІ-помічником та системою ADAS L2++. Як і в переважній більшості електромобілів китайського виробництва, очікується великий дисплей інформаційно-розважальної системи по центру панелі приладів і компактна цифрова панель приладів.
Довжина позашляховика складає 5000 мм, ширина – 1954 мм, висота – 1688 мм, а колісна база – 3030 мм. Таким чином він на 318 мм довший за американський Tiguan, але на 101 мм коротший за модель Atlas.
На відміну від деяких конкурентів, що пропонують опцію з бензогенератором, ID.Unyx 08 буде доступним виключно в електричному варіанті. Кросовер використовує 800-вольтову архітектуру і пропонуватиметься з одним або двома електродвигунами із запасом ходу CLTC понад 700 км. Задній електродвигун розвиває потужність 230 кВт/313 к.с., а передній – ще 140 кВт/190 к.с., що у сумі дає 370 кВт/503 к.с. у версії із повним приводом. Живлення здійснюватиметься від літій-залізо-фосфатної батареї CATL.
ID.Unyx 08 стане третьою моделлю в лінійці Volkswagen Anhui, що росте, після компактного кросовера IDUnyx 06, побудованого на базі Cupra Tavascan, і седана ID.Unyx 07. Незабаром до нього приєднається ще один електричний седан, побудований на тій же платформі, що і Xpeng P7.
Загалом Volkswagen випустить 30 нових моделей на своїх спільних підприємствах у Китаї, 20 з яких будуть електрифікованими.
-
Подія 19 квітня 2026 11:00Як водіїв-рятувальників вчать долати важке бездоріжжя (фото) -
Огляд 19 квітня 2026 09:00Nissan Qashqai J11. Ще свіжий, вже не дорогий. Що ламається та який мотор обрати?Nissan Qashqai 2-го покоління, який отримав індекс J11, вперше показали публіці наприкінці 2013 року, а продажі стартували з січня 2014 року. Новинку створили на модульній платформі CMF (Common Modular Family) альянсу Renault-Nissan. Ця платформа використана також в моделі X-Trail (T32) та Renault Kajar. https://www.youtube.com/watch?v=UzxNQlbdG-I Друге покоління Qashqai популярне на українському ринку за своє співвідношення практичності та ціни. А от як справи з надійністю? Нагадаємо, що допомагали нам при створенні цього огляду спеціалісти компанії “Кий Авто”, офіційного дилера Nissan в Україні Випускали Qashqai J11 одразу в кількох місцях. Основним виробництвом для Європи (і Україні зокрема) був британський Сандерленд. В Японії модель випускали в місті Фукуока, а в Китаї відразу на двох заводах в Вухан та Хубей. Майте на увазі, що виробляли Qashqai J11 і в росії. На щастя, до нас ті авто не поставляли. Багато вживаних Qashqai J11 були привезені в Україну з Європи. Чимало і з Америки. Щоправда тамтешній Кашкай називався Rogue Sport. -
Подія 18 квітня 2026 21:30У Мюнхені зберігається унікальний концепт-трак MAN X90
