ZAZ-965E R: український хот-хетч, якого нам не вистачає

Буквально вчора редакція autocentre.ua за допомогою штучного інтелекту показала своє бачення того, як міг би виглядати сучасний електромобіль ZAZ-965E, натхненний легендарним «Запорожцем» 965. Ми навіть уявили його кросоверну версію Adventure, здатну впевнено почуватися як у місті, так і на ґрунтових дорогах.
Але якщо вже фантазувати про відродження українського автомобілебудування, то чому обмежуватися лише сімейними та практичними версіями?

Адже кожен автомобільний ентузіаст знає просту істину: далеко не кожен суперкар здатний подарувати стільки емоцій, скільки справжній гарячий хетчбек. Саме такі автомобілі десятиліттями формували покоління фанатів швидкої їзди. Volkswagen Golf GTI, Peugeot 205 GTI, Renault Clio RS, Ford Fiesta ST, Honda Civic Type R — усі вони доводили, що для адреналіну не обов’язково мати шість циліндрів та пів тисячі кінських сил.

Тому ми вирішили піти ще далі та уявити, яким міг би бути заряджений український хот-хетч — ZAZ-965E R.

Гарячий хетчбек по-запорізькому

На відміну від звичайного 965E City, версія R одразу видає свій характер.
Кузов став ширшим. Колісні арки отримали потужні розширювачі, під якими ховаються ширші колеса з низькопрофільними шинами. Передній бампер прикрашають великі повітрозабірники для охолодження силової установки та гальм.

У задніх крилах з'явилися функціональні вентиляційні отвори, що нагадують про легендарне ЗАЗ-965 з його повітряним охолодженням. У той же час вони працюють на охолодження потужної гібридної системи і задніх гальм.
Завершує образ великий спойлер на кришці багажника, дифузор та агресивна світлодіодна оптика.
Незважаючи на спортивний характер, автомобіль зберіг усі відомі риси горбатого: характерний силует, округлі форми кузова та компактні пропорції.

Не електромобіль, а бензоелектричний звір

Для справжнього хот-хетчу простого електродвигуна було б мало.
Так, електромобілі швидкі. Так, вони забезпечують миттєвий момент, що крутить. Але у них немає того ж запаху бензину, механічної симфонії турбіни та емоційного зв'язку між водієм та машиною.
Саме тому ми уявили ZAZ-965E R не електромобілем, а сучасним гібридом, що заряджається.
У нашій альтернативній реальності Запорізький автозавод не лише вижив, а й продовжив співпрацю з концерном Volkswagen Group. Отже, міг би отримати доступ до перевірених силових агрегатів Skoda.

Під капотом такого автомобіля можна легко уявити сучасну гібридну систему на базі 1,4-літрового турбомотора TSI та електродвигуна.
Сумарна потужність – 204 л.с.
Крутячий момент – 350 Нм.
І все це в автомобілі, споряджена маса якого навряд чи перевищила б 1400 кг.

Швидше за багатьох

За нашими підрахунками, такий ZAZ-965E R міг би прискорюватися до 100 км/год приблизно за 6,5 секунди.
Це вже територія сучасних Volkswagen Golf GTI, Hyundai i30 N-Line та багатьох спортивних кросоверів.
Максимальна швидкість могла б перевищувати 230 км/год, а запас ходу на електротязі сягав 70-80 км.
Фактично це був би автомобіль для щоденного використання, який однаково добре відчував би і в міських пробках, і на звивистих карпатських дорогах.

Автомобіль, який міг стати символом

На жаль, сьогодні ZAZ-965E існує лише у вигляді цифрового концепту та фантазії редакції.
Але ця фантазія добре показує, що навіть легендарний горбатий може стати основою сучасного автомобіля світового рівня. Особливо якщо поєднати його відомий дизайн із сучасними технологіями та характером справжнього гарячого хетчбека.
Більше того, якби Україна мала такий власний гарячий хетч, то можна було б уявити національний чемпіонат з шосейно-кільцевих перегонів у форматі монокубка на таких авто.

І хто знає, можливо, колись українська автомобільна промисловість знову подарує нам автомобіль, який викликатиме такі ж емоції, як колись перший «Запорожець».