Последние несколько лет выдались не очень удачными для автомобильной промышленности Украины. Большинство предприятий работало лишь на 10-20% от своих возможностей. Запорожский завод ЗАЗ также не блистал показателями.
Несмотря на кризис в отрасли, руководство ЗАЗа нашло инвесторов, которые вложили средства в его модернизацию. С 2020 года объемы производства предприятия начали расти. Были заключены соглашения с несколькими производителями на крупноузловую сборку автомобилей Renault Arkana, Lada Largus, седана Vesta, универсала Vesta SW Cross и Lada Xray. Также на предприятии производят школьные автобусы.
Останавливаться на достигнутом не намерены. Планами на будущее поделился глава предприятия Николай Евдокименко в рамках встречи с председателем облгосадминистрации Александром Старухом и его заместителем Эдуардом Брутманом. В частности, на заводе планируют начать производство автомобилей-трансформеров, которые можно использовать для мобильных центров предоставления административных услуг, выездных консультаций врачей и прочего, говорится на сайте ЗОГА.
«ЗАЗ – единственное в Украине предприятие, имеющее полный цикл производства легковых автомобилей, который включает штамповку, сварку, окраску, оборудование кузова и сборку автомобиля. После модернизации оно полностью соответствует нормам Европейского Союза», отметил Старух.
-
Подія 11 червня 2026 20:03Як в Україні прописався унікальний лімузин-довгожитель -
Ретро 04 червня 2026 20:22Першому автомобілю Генрі Форда виповнилося 130 років -
Подія 24 травня 2026 20:20Як презентували автомобіль ЗАЗ із кузовом нового типу
