Как только одно из колес автомобиля попадает в яму,
а удар подвески передается на кузов, водитель испытывает сильнейший
дискомфорт. Как правило, при этом он начинает бранить всех подряд.
Между тем, у каждой ямы есть свой конкретный «хозяин», и ругать стоит
исключительно его. Так кого именно?
| Как только одно из колес автомобиля попадает в яму,
а удар подвески передается на кузов, водитель испытывает сильнейший дискомфорт. Как правило, при этом он начинает бранить всех подряд. Между тем, у каждой ямы есть свой конкретный «хозяин», и ругать стоит исключительно его. Так кого именно? |
Если вы еще не выехали
за пределы населенного пункта, в ваших проблемах, скорее всего, стоит
винить муниципалитет. Все дороги здесь (за исключением государственного
значения) находятся у него на балансе. Но как только вы выезжаете за город
или поселок, сразу попадаете в зону ответственности облавтодора и его
подразделений в данном регионе.
Главной организацией, которая курирует дорожную инфраструктуру страны,
является Государственная служба автомобильных дорог Украины (корпорация
«Укравтодор»). Она, в свою очередь, подчиняется Министерству транспорта
и связи. В ведении «Укравтодора» все дорожные организации страны – областного
и районного уровней. К первым относятся облавтодоры (осуществляют строительство,
ремонт и обеспечивают содержание дорог), а также службы автомобильных
дорог в областях (заказывают и распределяют бюджетные средства). К организациям
районного уровня относятся филиалы облавтодоров и дорожно-эксплуатационные
участки. Помимо эксплуатационных служб, корпорация руководит работой ОАО
«Государственная акционерная компания «Автомобильные дороги Украины» и
нескольких научно-исследовательских организаций. Словом, в этом сложном
механизме задействовано много подразделений, так или иначе замыкающихся
на «Укравтодоре». Если, к примеру, у вас есть предложение по улучшению
качества дорожного покрытия, следует обратиться в один из научно-исследовательских
институтов при «Укравтодоре». Если же, напротив, хотите пожаловаться,
в зависимости от места жительства можете обратиться в облавтодор или ДЭУ.
Сейчас для повышения эффективности работы данной структуры «Укравтодор»
разрабатывает новую, усовершенствованную схему. Если она вступит в силу,
облгосадминистрации нашей страны будут полностью контролировать дорожное
хозяйство в своем регионе, а значит, нести полную ответственность за качество
и сохранность дорожного полотна.
| |||||||
| Куда
жаловаться на плохие дороги? |
|
Фото из архива редакции
-
Ретро 17 квітня 2026 22:45Як Ford випустив «бика» для боротьби з японськими авто -
Подія 17 квітня 2026 20:00Енергетики отримали партію спеціалізованих автомобілів Citroen -
Подія 17 квітня 2026 19:00Ford Mustang GTD Competition встановив новий рекорд НюрбургрінгуСтавши першим автомобілем американського бренду, який подолав 7-хвилинний бар'єр на трасі Нюрбургрінг-Нордшляйфе, Mustang GTD побив власний рекорд, показавши час кола 6:40.835. Завдяки цьому досягненню Ford тепер може похвалитися двома найшвидшими результатами на Нюрбургрингу серед усіх американських брендів, включаючи Ford GT Mk IV. За кермом рекордного Mustang GTD Competition був заводський пілот Ford Racing Дірк Мюллер. Він показав шостий найкращий час Нюрбургрингу в класі Pre-Production/Prototype.Щоб покращити попередній результат Mustang GTD більш ніж на 11 секунд (6:52.072), команда зосередилася на кількох ключових задачах:• Збільшення потужності 5,2-літрового V8 з наддувом.• Покращення аеродинаміки шляхом зниження лобового опору, модифікації заднього антикрила, встановлення додаткових передніх аеродинамічних елементів та задніх дисків із вуглецевого волокна.• Поліпшення зчеплення внаслідок використання нових шин.• Зниження ваги завдяки новим магнієвим дискам, новим карбоновим ковшам, полегшеним амортизаторам тощо. З урахуванням інтересу потенційних покупців до новинки компанія анонсувала приймання замовлень на лімітовану серію Mustang GTD Competition, сертифікованих для використання на дорогах загального користування. https://youtu.be/k7mz6IqJ_Es

