Как только одно из колес автомобиля попадает в яму,
а удар подвески передается на кузов, водитель испытывает сильнейший
дискомфорт. Как правило, при этом он начинает бранить всех подряд.
Между тем, у каждой ямы есть свой конкретный «хозяин», и ругать стоит
исключительно его. Так кого именно?
)
)
 | | Как только одно из колес автомобиля попадает в яму,
а удар подвески передается на кузов, водитель испытывает сильнейший дискомфорт. Как правило, при этом он начинает бранить всех подряд. Между тем, у каждой ямы есть свой конкретный «хозяин», и ругать стоит исключительно его. Так кого именно? |
Если вы еще не выехали
за пределы населенного пункта, в ваших проблемах, скорее всего, стоит
винить муниципалитет. Все дороги здесь (за исключением государственного
значения) находятся у него на балансе. Но как только вы выезжаете за город
или поселок, сразу попадаете в зону ответственности облавтодора и его
подразделений в данном регионе.
Главной организацией, которая курирует дорожную инфраструктуру страны,
является Государственная служба автомобильных дорог Украины (корпорация
«Укравтодор»). Она, в свою очередь, подчиняется Министерству транспорта
и связи. В ведении «Укравтодора» все дорожные организации страны – областного
и районного уровней. К первым относятся облавтодоры (осуществляют строительство,
ремонт и обеспечивают содержание дорог), а также службы автомобильных
дорог в областях (заказывают и распределяют бюджетные средства). К организациям
районного уровня относятся филиалы облавтодоров и дорожно-эксплуатационные
участки. Помимо эксплуатационных служб, корпорация руководит работой ОАО
«Государственная акционерная компания «Автомобильные дороги Украины» и
нескольких научно-исследовательских организаций. Словом, в этом сложном
механизме задействовано много подразделений, так или иначе замыкающихся
на «Укравтодоре». Если, к примеру, у вас есть предложение по улучшению
качества дорожного покрытия, следует обратиться в один из научно-исследовательских
институтов при «Укравтодоре». Если же, напротив, хотите пожаловаться,
в зависимости от места жительства можете обратиться в облавтодор или ДЭУ.
Сейчас для повышения эффективности работы данной структуры «Укравтодор»
разрабатывает новую, усовершенствованную схему. Если она вступит в силу,
облгосадминистрации нашей страны будут полностью контролировать дорожное
хозяйство в своем регионе, а значит, нести полную ответственность за качество
и сохранность дорожного полотна.
| |||||||
| Куда
жаловаться на плохие дороги? |
|
Фото из архива редакции
-
Новинка 02 червня 2026 09:00Культовий родстер Mazda MX-5 Miata отримав унікальний колірКомпанія Mazda представила новий відтінок екстер'єру для свого знаменитого легкого спорткара MX-5 (Miata). Це знакова подія для шанувальників моделі, оскільки для поточного, четвертого покоління (індекс ND) зелений колір пропонується вперше за весь час його виробництва.Новий колір отримав офіційну назву Zinc Green Metallic. За заявою автовиробника, джерелом натхнення для його створення став відтінок цинкового хроматного ґрунту, який широко використовується в промисловості. Особливістю фарби є додавання синюватих металевих вкраплень (пластівців), які надають кузову особливої глибини та ефектно змінюють відтінок залежно від кута освітлення. Нове колірне рішення буде доступне як для класичного родстера з м'яким складаним верхом (Soft Top), так і для модифікації MX-5 RF з жорстким дахом. Палітра Zinc Green Metallic найкраще поєднується з фірмовими лаконічними чорними колісними дисками, які підкреслюють унікальність кузовного покриття.Наразі японська марка не розкриває точний перелік ринків, де з'явиться новий колір, а також інформацію про те, чи доведеться покупцям за нього доплачувати. Очікується, що актуальне покоління ND залишатиметься на конвеєрі приблизно до кінця поточного десятиліття, після чого поступиться місцем наступнику, над яким компанія вже веде активну роботу.Історична довідка «Автоцентру»:Зелений колір має особливий культовий статус для фанатів Miata. У першому поколінні моделі (NA) на початку 90-х років величезною популярністю користувалася обмежена серія British Racing Green (BRG), яка відсилала до класичних британських родстерів середини XX століття. -
Подія 01 червня 2026 22:00Медичний Mercedes-Benz Vito 4x4 передали рятувальникам -
Тюнінг 01 червня 2026 21:00З Porsche Carrera GT створили репліку Porsche 917Американська компанія Miller Motorcars із Коннектикуту представила ексклюзивний суперкар під назвою JC9, створений за індивідуальним замовленням у єдиному екземплярі. Найбільш резонансним фактом стало те, що донором для проекту виступив легендарний та колекційний Porsche Carrera GT. І хоча у світі стало на один оригінальний Carrera GT менше, результатом роботи став унікальний автомобіль у стилі ретро. Автором дизайну JC9 став відомий американський стиліст Джейсон Кастріота, який раніше працював над такими проектами, як Ferrari P4/5 від Pininfarina, Maserati GranTurismo та SSC Tuatara. Зовнішність новинки, пофарбованої у класичну блакитно-помаранчеву ліврею, натхненна гоночними прототипами 1960-1980-х років і є сучасною інтерпретацією культового гоночного Porsche 917. На відміну від відкритого донора, новий суперкар отримав жорсткий фіксований дах та двері типу «крило чайки». Задня частина автомобіля зазнала кардинальних змін: корма повністю оголює масивні шини, а величезне двоярусне антикрило інтегроване безпосередньо у крила. При цьому розробники повністю зберегли оригінальну технічну начинку Carrera GT. Посеред кузова відкрито встановлено атмосферний 5,7-літровий двигун V10, який працює в парі з рідкісною 6-ступінчастою механічною коробкою передач. Мотор отримав лише нову вихлопну систему. Салон автомобіля зберіг оригінальну архітектуру Porsche, проте був повністю перетягнутий синьою алькантарою з додаванням ніжно-блакитних елементів декору. Вартість проекту та ім'я замовника традиційно тримаються в секреті. Історична довідка «Автоцентру»Porsche Carrera GT (випускався з 2004 по 2006 рік) вважається одним із останніх «аналогових» суперкарів в історії.
