Спортсменам место на стадионе

10 жовтня 2005, 00:00
no image

Как спортивный автомобиль можно доставить к месту соревнований, и какие документы при

этом потребуются для работников ГАИ?

При снятии автомобиля с учета его обязательно проверяют на угон по имеющимся базам данных. Кроме того, сотрудники ГАИ уточняют, соответствуют ли номера агрегатов указанным в свидетельстве о регистрации ТС. ЭКСПЕРТ. Евгений Кравец. Начальник отделения профилактической работы УГАИ МВД Украины в городе Киеве полковник милиции

– Я владелец спортивного автомобиля, подготовленного для трофи-рейдов.

Поскольку он не соответствует техническим требованиям, действующим для

гражданских машин, то в ГАИ я его не регистрировал. Подскажите, как такой

автомобиль можно доставить к месту соревнований, и какие документы при

этом потребуются для работников ГАИ?

– Использование транспортных средств, переоборудованных без соответствующего

разрешения и незарегистрированных в подразделениях ГАИ, допускается только

на закрытых гоночных трассах. Транспортировать такой автомобиль по дорогам

общего пользования к месту назначения можно только путем полной погрузки,

к примеру, на лафете или специальном автопогрузчике.

Работникам Госавтоинспекции в этом случае достаточно будет предъявить

документ, подтверждающий право собственности на данный автомобиль или

на шасси, раму (справку-счет, таможенную декларацию или др.).

Если же вы хотите, чтобы на вашей машине можно было ездить по дорогам

общего пользования, необходимо обратиться в НИЦБДД МВД Украины или ГосавтотрансНИИпроект

Министерства транспорта Украины и «узаконить» произведенное переоборудование.

Если специалисты этих учреждений сочтут, что автомобиль может отвечать

требованиям безопасности, на него выдадут так называемый сертификат соответствия.

После этого владельцу необходимо будет обратиться в подразделение МРЭО

ГАИ по месту жительства и поставить ТС на учет. Для этого нужно предъявить

вышеуказанный сертификат соответствия, а также документы, подтверждающие

право собственности на машину или кузов.

– Предприятие, на котором я работаю, будет продавать легковой автомобиль

отечественного производства 1994 года выпуска. Я хочу приобрести его и

поставить на учет в другой области. Какие документы должно предоставить

предприятие-продавец, и какова процедура передачи машины?

– Прежде всего, предприятие, на котором вы работаете, должно снять автомобиль

с учета. Для этого согласно п. 5 «Инструкции о проведении государственной

регистрации, перерегистрации и учета транспортных средств…», утвержденной

Приказом МВД № 335 от 10 апреля 2002 года, ваша организация, как владелец

ТС, должна предоставить в МРЭО ГАИ по месту его регистрации соответствующее

письменное заявление. В нем обязательно нужно указать фамилию, имя и отчество

физического лица, которому поручается оформление ТС, и пример его подписи.

Этот документ должен быть заверен печатью и подписью уполномоченного должностного

лица.

Кроме заявления, предприятие должно предоставить в МРЭО свидетельство

о регистрации, приказ по предприятию о реализации ТС, акты приема-передачи,

другие акты, подтверждающие правомочность пользования ТС.

После проверки автомобиля по имеющимся базам данных согласно п. 5.2 Инструкции

изымаются номерные знаки, которые были за ним закреплены, и взамен выдаются

номера для разовых поездок. Об этом, а также о снятии автомобиля с учета

делается соответствующая запись на внутреннем поле свидетельства о регистрации

с подписью должностного лица и оттиском печати МРЭО ГАИ.

После этого транспортное средство можно будет продавать. Ставить его

на учет необходимо по месту проживания нового владельца.

Украина

Всем снять маячки!

Столичная Госавтоинспекция проводит операцию «Спецсигнал». По данным

Управления ГАИ МВД Украины в г. Киеве, с начала года было проверено 1124

автомобиля на предмет законности их оборудования звуковыми и световыми

сигналами и наличия соответствующих разрешений. По результатам операции

было составлено 613 админпротоколов, изъято 46 разрешений на установку

спецоборудования, временно изъято 49 номерных знаков с машин, незаконно

оборудованных спецсигналами. При проверке автохозяйств Киева их руководителям

выдано 59 предписаний на демонтаж спецсигналов. Кроме того, сотрудники

ГАИ изъяли 307 удостоверений общественных помощников ГАИ, членов пресс-автоклуба

и др., которые не предусмотрены действующим законодательством.

Германия

Разворот на автобане возможен

Новое правительство федеральной земли Северный Рейн-Вестфалия намерено

в качестве эксперимента разрешить разворот на автобанах в случае образования

пробок. Как предлагают политики, этот маневр должен будет производиться

исключительно с разрешения полиции и при усиленной поддержке с ее стороны.

На практике это будет означать следующее: при образовании серьезной пробки

водители получат право под контролем полиции разворачивать автомобиль

и по той же стороне автобана, то есть против движения, добираться до ближайшего

съезда на параллельную федеральную или объездную дорогу. Для этого им

будет дозволено пользоваться крайней правой полосой, зарезервированной

для аварийных остановок. Общегерманский автомобильный клуб ADAC поддержал

эти планы земельного министра внутренних дел Инго Вольфа.

Подготовил Юлий Максимчук

Фото Владислава Бойко и Андрея Яцуляка

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • В Гудвуде показали новий Range Rover Sport Electric
    Новинка 17 липня 2026 15:00
    В Гудвуде показали новий Range Rover Sport Electric
    Британська марка Land Rover влаштувала ефектну закриту презентацію для потенційних клієнтів на Фестивалі швидкості в Гудвуді, показавши ходові прототипи довгоочікуваного позашляховика Range Rover Sport Electric. Виробник організував справжнє театралізоване шоу, щоб довести скептиками, що відсутність двигуна внутрішнього згоряння жодним чином не вплине на фірмову динаміку та легендарну прохідність моделі.У межах показу один із електричних позашляховиків ефектно викотився прямо з фюзеляжу транспортного літака, що був установлений на майданчику, а другий прототип на очах у глядачів без зусиль подолав крутий сходовий проліт і вирушив на швидкісні заїзди гоночним треком. Керуючий директор Range Rover Мартін Лімперт заявив, що електрична модифікація покликана заново переосмислити стандарти в сегменті спортивних кросоверів, ставши найшвидшим та найдинамічнішим представником лінійки. Показані в Гудвуді автомобілі зовні практично повністю повторювали дизайн серійного Range Rover Sport третього покоління, що випускається з 2022 року. Розпізнати електричну природу машин можна було лише за оригінальними легкосплавними дисками та специфічним діодним підсвічуванням білядверного простору. Проте серійна версія електрокара, яка дебютує до кінця поточного року, отримає оновлену зовнішність. Фотошпигуни вже помітили на Нюрбургринзі камуфльовані позашляховики зі злегка зміненою формою бамперів та модернізованою світлодіодною оптикою. Очевидно, що електрична силова установка дебютує одночасно з плановим рестайлінгом усього сімейства. Офіційні технічні характеристики силової установки британці наразі тримають у секреті. Проте, за інсайдерською інформацією, Range Rover Sport Electric розділить електричну начинку зі старшим флагманським Range Rover Electric. Це означає, що новинка отримає двомоторну систему потужністю близько 542 кінських сил. Модернізоване шасі отримає індивідуальні калібрування, а доповнювати аналогові відчуття від водіння покликана просунута аудіосистема, що імітує спортивний звук вихлопу на будь-якому типі бездоріжжя. При цьому фанати традиційних моторів можуть не хвилюватися. Керівництво компанії офіційно підтвердило, що Range Rover Sport збереже всю існуючу гамму двигунів. Покупцям як і раніше будуть доступні бензинові та дизельні рядні шістки, високопродуктивний бензиновий двигун V8 з м'якогібридною технологією, а також підзаряджувані плагін-гибриди PHEV. Повні технічні характеристики та ціни електричної версії будуть розкриті на офіційній прем'єри восени. Довідка «АЦ»Сімейство Range Rover Sport з'явилося в лінійці британської марки у 2005 році як компактніша, драйверська та доступніша альтернатива класичному флагманському Range Rover. Перше покоління моделі (кузов L320) базувалося на інтегрованій рамі позашляховика Discovery 3 та оснащувалося компресорними моторами V8 від Jaguar. Перехід до повністю електричної силової установки на платформі MLA-Flex знаменує глобальну трансформацію концерну JLR (Jaguar Land Rover) у межах стратегії Reimagine. Бренд планує стати повністю вуглецево-нейтральним до 2039 року, проте збереження бензинового V8 вказує на неготовність марки повністю відмовитися від консервативних клієнтів зі США та Близького Сходу.
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз