<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=3014280868613677&ev=PageView&noscript=1"/>

Себастьян Лоэб выиграл самое убойное ралли сезона

Евгений Сокур
Евгений Сокур
28 мая 2012 г. 19:02

Гоночный уикенд начинался для пилотов заводского Ford довольно успешно. Яри-Матти Латвала, вернувшись в чемпионат после серьезной травмы ключицы, показал второе время на квалификации – всего в 0,1 секунды от победителя Петтера Солберга. Да и в гонке захватил лидерство уже с первого СУ, выиграв подряд три спецучастка. Но единственная осечка на СУ4 привела к потере первого места. И до 14-го спецучастка гонка представляла собой красивейшую дуэль Яри-Матти и Себастьяна Лоэба. На финише СУ12 пилотов разделяла всего секунда в пользу Лоэба. Сам многократный чемпион перед сервисом после СУ13 говорил: «Если мы продолжим в том же темпе, ведь обязательно кто-нибудь ошибется». Как в воду глядел… Латвала, получив приказ от шефа – атаковать, осекся уже на первом СУ, после сервисного. Прокол колеса и его замена на СУ стоили Яри-Матти больше трех минут потерянного времени и, естественно, лишили шансов на победу.

Яри-Матти Латвала

Дальше – больше. Первый пилот Ford – Петтер Солберг, ударно закончив день в субботу, сократил свое отставание от лидера до 10 секунд. И в финальный день Ford снова решили атаковать, погнавшись за «журавлем в небе».

Себастьян Лоэб выиграл

Темп, в котором Петтер начал спецучасток, привел к ошибке, вылету и оторванной задней подвеске на Ford Fiesta RS WRС. Эта гонка стала первой нерезультативной в сезоне для чемпиона мира 2003 года. Смотрите видео аварии Петтера Солберга:

Таким образом, Себастьян в очередной раз остался без соперников на трассе, имея двухминутный запас от своего «оруженосца» Микко Хирвонена. Даже прокол колеса, которое Себастьян поменял на спецучастке всего за полторы минуты, не позволил отобрать у него лидерство.  Вторым здесь стал Хирвонен, который в полной мере воспользовался проблемами пилотов Ford. Очередной финиш на подиуме позволил финну подняться на вторую строчку и в зачете пилотов.

Микко Хирвонен

Что же касается быстрейшего пилота гонки – Яри-Матти Латвалы, который выиграл 10 спецучастков из 22-х, то он финишировал только третьим.

Один из самых стабильных пилотов в этом чемпионате, финишировавший в очках во всех гонках, в которых стартовал, – Мадс Осберг. В Греции, несмотря на технические проблемы на СУ9 и неприятный инцидент с фотографом на трассе, которого Осберг немного задел в повороте (смотрите видео произошедшего), норвежец стал четвертым.

Заработанные 12 баллов, позволили ему стать третьим в чемпионате, впереди пары заводских пилотов Ford! И это притом, что Осберг пропускал первый этап в Монте-Карло. Нехватка бюджета не позволит пилоту-частнику стартовать и в Новозеландском ралли.

Мадс Осберг

Отметим и россиянина Евгения Новикова, который по скорости в основном уступал только заводским пилотам, но в Греции его подвела техника. Сначала на СУ7 Евгений потерял уйму времени из-за соскочившего патрубка турбины, но эта неисправность была легкоустранимой. Настоящие проблемы произошли на двенадцатом спецучастке. На Fiesta RS WRC начал перегреваться двигатель, Евгений в спокойном темпе доехал до финиша СУ, что бы попробовать разобраться в проблеме. Но, как оказалось, из строя вышел водяной насос, что означало сход. Вернувшись в гонку по Rally2, Евгений вынужден был сразу сойти – мотор снова перегревался, возможно, дались последствия перегрева полученного накануне.

О выступлении украинских спортсменов на Ралли Акрополис читайте тут.  

Результаты Ралли Акрополис  

 

Пилот  

Автомобиль

Время (ч:мин.с)

1

Себастьян Лоэб

Citroёn DS3 WRC

4:42.03,3    

2

Микко Хирвонен

Citroёn DS3 WRC

+0.40,0

3

Яри-Матти Латвала

Ford Fiesta RS WRC

+3.04,8

4

Мадс Осберг

Ford Fiesta RS WRC

+6.16,4

5

Мартин Прокоп

Ford Fiesta RS WRC

+7.46,5

6

Тьерри Невилль

Citroёn DS3 WRC

+9.41,4

7

Себастьян Ожье

Skoda Fabia S2000

+12.59,9

8

Язид Аль-Раджи

Ford Fiesta RRC

+20.12,2

9

Отт Танак

Ford Fiesta RS WRC

+23.18,9

10

Абдулазиз Аль-Кувари

Mini Cooper WRC

+28.40,5

Чемпионат пилотов (шестерка)

 

Пилот

Страна

Греция

Очки

1

Себастьян Лоэб

Франция

28

119

2

Микко Хирвонен

Финляндия

19

89

3

Мадс Осберг

Норвегия

12

80

4

Петтер Солберг

Норвегия

0

73

5

Яри-Матти Латвала

Финляндия

17

45

6

Евгений Новиков

Россия

0

43

Кубок конструкторов (шестерка)

 

Команда

Греция

Очки

1

Citroёn Total WRT

43

194

2

Ford WRT

15

121

3

M-Sport Ford WRT

10

91

4

Citroёn Junior WRT

12

42

5

Qatar WRT

0

37

6

Adapta WRT

0

27

Результаты PowerStage

 

Пилот

Время (мин.с)

1

Себастьян Лоэб

2. 21,8    

2

Яри-Матти Латвала

+0.06,0

3

Микко Хирвонен

+0.1,3

Фото Citroёn, Ford и Acropolis Rally

Евгений Сокур
Автор
Евгений Сокур
Обозреватель раздела «Автомобили»
Загрузка...