Оновлена команда Toyota Gazoo Racing World Rally Team (TGR-WRT) розпочне свій 10-й сезон у чемпіонаті світу з ралі FIA WRC 2026 з легендарного ралі Монте-Карло, яке пройде з 22 по 25 січня.
Ралі перевіряє автомобілі, пілотів та членів команди більше, ніж будь-яка інша дисципліна. Від крижаного снігу до спеки пустелі, на будь-якому типі дорожнього покриття воно пропонує унікальні умови для вивчення доріг та умов, з якими стикаються клієнти Toyota по всьому світу.
З моменту свого дебютного сезону у 2017 році команда TGR-WRT успішно впоралася з викликом WRC, 6 разів здобувши титули у заліку виробників, пілотів та штурманів. За цей час успіхи команди також допомогли Toyota встановити новий рекорд за кількістю перемог у ралі, що нині становить 105.
Після рекордного сезону 2025 року команда TGR-WRT вступає в цей рік з метою успішно захистити свої титули. Не зупиняючись на досягнутому, команда продовжує працювати над покращенням ралійного автомобіля GR Yaris Rally, який також отримав нове червоно-біло-чорне забарвлення.
Команда зосередилася на розробці аеродинаміки та підвіски. До них відносяться нове заднє антикрило, а також впровадження нових деталей у підвісці, що дозволяє розширити можливості налаштування.
Оновлений склад пілотів на 2026 рік поповнився новими перспективними молодими талантами та всі 5 екіпажів GR Yaris Rally візьмуть участь у першому етапі.
Себастьян Ожье завоював свій 9 титул чемпіона світу у захопливому фіналі сезону 2025 року під керівництвом штурмана Вінсента Ланде. Він також є найуспішнішим пілотом у довгій історії ралі Монте-Карло, яке проводиться у його рідному місті Гап у французьких Альпах, здобувши рік тому свою 10-ту перемогу.
Перед стартом ралі в порту Монако в четвер відбудеться світова прем’єра нової спеціальної версії GR Yaris, присвяченої дев’ятому титулу Ожье. Вона буде представлена поряд з GR Yaris Morizo RR, створеною спільно з босом TGR-WRT Акіо Тойодою (на прізвисько Морізо) і вперше показаною на Токійському автосалоні.
Елфін Еванс починає свій сьомий поспіль повний сезон у команді TGR-WRT разом зі своїм штурманом Скоттом Мартіном. Минулого року вони посіли друге місце у чемпіонаті та чотири рази підіймалися на подіум на ралі Монте-Карло, включаючи друге місце у 2025 році.
До складу на сезон 2026 року приєднаються Олівер Сольберг та його штурман Еліот Едмондсон, які до цього домінували минулого року, здобувши титул WRC2 на автомобілі GR Yaris Rally, а також здобувши перемогу на своєму дебюті в Естонії на GR Yaris Rally. Маючи за плечима шість стартів на ралі Монте-Карло, Сольберг є третім фіналістом, номінованим на окуляри для TGR-WRT.
Також за кермом четвертого автомобіля під прапором TGR-WRT виступить Такамото Кацута, який прагне покращити свій попередній найкращий результат – шосте місце на цьому етапі – разом зі своїм штурманом Аароном Джонстоном. Тим часом Самі Паярі розпочинає свій другий сезон під егідою TGR-WRT, прагнучи продовжити впевнений прогрес, продемонстрований ним минулого року у дебютному сезоні разом зі своїм штурманом Марко Салміненом.
Відданість TGR-WRT підтримці молодих гонщиків поширюється і програму WRC Challenge. Після впевненого прогресу у 2025 році гонщик другого покоління програми Юкі Ямамото робить ще один крок, починаючи повний сезон ралі WRC за кермом GR Yaris Rally.
Автомобіль Ямамото – один із семи GR Yaris Rally, заявлених на ралі Монте-Карло. Філіп Мареш, Кріс Інгрем, Еліот Делекур (син переможця ралі Монте-Карло 1994 року Франсуа), Олів’є Буррі та Йоханнес Кефербек зареєстровані у WRC2, а Паоло Валліверо також входить до списку учасників.
Ралі Монте-Карло славиться своїми мінливими погодними умовами, які можуть принести лід і сніг на асфальтові дороги. Вибір шин може мати вирішальне значення, оскільки доступний широкий асортимент гуми – у тому числі й шипованої – для відповідності умовам. Цього року ралі починається і закінчується в порту Монако і, вперше з 2008 року, включає суперспеціальний етап, що проходить в частині траси Гран-прі князівства.
У четвер перегони переміститься прямо в гори, де по дорозі назад у Гап пройдуть три спецділянки, дві з яких – у темряві. Три спецділянки на захід від Гапа будуть пройдені двічі в п’ятницю, а в суботу відбудуться ще три гірські спецділянки перед суперспеціальним етапом на трасі Монако ввечері. Пара спецділянок, що повторюються, над Монако утворює фінал у неділю, включаючи завершальну ралі спецділянку Power Stage через знаменитий перевал Коль-де-Туріні.
Ралі Монте-Карло – перший етап 14-етапного сезону чемпіонату світу з ралі WRC 2026, який пройде на чотирьох континентах та завершиться у Саудівській Аравії 11-14 листопада.