Завдяки дуже тривалій освітній діяльності спеціалістів Britax Romer Ukraine, полеміка на тему: «Чи потрібне насправді дитяче автокрісло?» вже менше та менше виникає. Майбутні та діючі батьки вже більше проявляють свідоме ставлення до придбання спеціального утримуючого засобу для дитини. Вони детальніше вивчають характеристики, порівнюють між собою різні бренди. Та вже з самого народження привчають малечу до власного місця у автомобілі.

Незважаючи на це, у декого все ще можуть залишитися питання без відповіді, або сумніви на рахунок реальної необхідності використання дитячих автокрісел. У цій статті ми дамо вам тільки переконливі факти, спростуємо популярні міфи та розповімо, чому насправді це важливо. Цінність цих аргументів полягають в том, що вони ґрунтуються на реальних цифрах, джерелом яких є державні органи влади та лабораторні дослідження провідних центрів дитячої безпеки. В цьому контексті нагадаємо, що самим великим та технологічно сучасним в Європі, є Центр дитячої безпеки Britax Romer.
Наводимо статистику з приводу ДТП за участю дітей до 12 років. За даними Національної поліції України за 2020 рік, в дорожньо-транспортних пригодах отримали травми різної важкості – 3957 дитини. На великий жаль, за цей період при зазначених обставинах, загинуло – 168 дітей. Наша держава має «негативні» лідируючи позиції. Насправді, все це є наслідками не тільки поганого стану дорожнього покриття. Перш за все, це віддзеркалення свідомого ставлення дорослих людей до захисту дитини.

Незалежні міжнародні інституції, серед яких Всесвітня організація охорони здоров’я, на підставі своїх досліджень, стверджують що при використанні автокрісла, ризик травмування знижується на 70%. І саме головне, що в 54% можна уникнути летального результату. Не треба мати великих математичних здібностей, щоб зрозуміти, що кожна друга дитина мала шанси на життя, якщо б батьки забезпечили її засобом безпеки. Страшно усвідомлювати, шо за цими цифрами стоїть життя та судьби багатьох дітей та дорослих.
Офіційна статистика від органів влади Норвегії. За 2015 рік в ДТП, які сталися на дорогах цієї держави, не загинула жодна дитина в віці від 1 до 3 років. Це пов’язано перш за все, з обов’язковим використанням автокрісел для дітей. А також, в унікальному скандинавському, більш консервативному ставленню до дитячої безпеки. В питаннях максимального захисту дітей від народження до 4 років, ці держави керуються власними стандартами безпеки, відмінними від стандартів континентальної Європи. Слід зазначити, що обов’язковою умовою перевезення дитини в автомобілі, наявність дитячого автокрісла існує далеко за межами Євросоюзу. Країни Північної Америки мають власний стандарт безпеки. В далеких та теплих країнах, Австралія та Нова Зеландія, також забороняється дитині їхати в авто без автокрісла.

Загально прийняті аргументи, для відмови від купівлі авторкісла.
- Свою дитину, я завжди зможу втримати на колінах завдяки міцності свої рук.
- Автокрісло – це дуже дорога річ, для нашого сімейного бюджету.
- Я ніколи не порушую правил дорожнього руху та маю тривалий водійський стаж.
Загальні поради при виборі автокрісла.
Відповідно до європейського стандарту дитячої безпеки ECE R 129 i-Size, основним антропометричним критерієм при виборі спеціальної утримуючої системи (автокрісла), є зріст дитини. Якщо обирається засіб безпеки, серед автокрісел які мають сертифікацію ECE R 44/04, зважайте на вагу та рік дитини.
Група 0+ (з народження до 15 месяців/до 13 кг/40 - 83 см)

Група 0+/1 (з народження до 4 років/40 - 105 см/до 18 кг)
Група 1 (від 9 месяцев до 4 років/76 - 105 см/9 - 18 кг)
Група 1/2/3 (від 9 місяців до 12 років/76 - 115 см/9 - 36 кг)
Група 2/3 (від 3 до 12 років/100 - 150 см/15 - 36 кг)

Найбезпечніші автокрісла для будь-якого віку, обирайте на сайті нашого генерального спонсору http://britax-roemer.com.ua/.
-
Дитячий транспорт 27 серпня 2022 21:02Для прогулянок і не тільки: топ практичних колясок, які можна купити в Україні -
Дитячий транспорт 23 липня 2022 11:00Літо 2022 р. Вибираємо дитячий транспорт -
Дитячий транспорт 15 травня 2022 20:22В Киеве начал ходить автобус в стиле лондонского даблдекера
