С 17 по 19 апреля 2019 г. в Международном Выставочном Центре, г. Киев пройдет X МЕЖДУНАРОДНЫЙ МЕДИЦИНСКИЙ ФОРУМ «Инновации в медицине – здоровье нации». Медицинский форум – это масштабное комплексное мероприятие инновационной направленности отрасли здравоохранения Украины, которое объединяет научно-практическую программу, школы, выставки и специализированные экспозиции и создает международную платформу для обмена опытом и повышения квалификации специалистов здравоохранения.
Один из ведущих национальных поставщиков специализированной автомобильной техники – Группа Компаний АИС, организует в рамках мероприятия премьерный показ нового автомобиля экстренной (скорой) медицинской помощи на базе Renault Master. Новый спец. автомобиль имеет декларацию о соответствии изделий медицинского типа А1, А2, B (ДСТУ 7032) и соответствует требованиям технического регламента о медицинских изделиях, утвержденного постановлением КМУ от 02.10.2013р. №753.
Renault Master – один из лидеров продаж среди коммерческих автомобилей в Европейском Союзе. Он имеет одни из самых лучших показателей экономичности, безопасности, комфорта и надежности в своем классе.
Новая «Скорая помощь» на базе Renault Master оборудована всеми элементами, необходимыми для оказания помощи в сложных условиях: аппаратом, предназначенным для искусственной вентиляции легких с возможностью подачи кислорода, масками, дыхательными трубками для лиц разного возраста и кислородным резервуаром; кислородным ингалятором; креплением для инфузионной системы, ручным портативным прибором отсасывания жидкостей, малым реанимационным набором, носилками, огнетушителем и т.д. Поставщики медицинского оборудования – ведущие украинские компании. Перечень комплектации медицинского оборудования может быть изменен под индивидуальные потребности медицинского учреждения.
Renault Master агрегируется экономичным турбодизельным двигателем стандарта Евро-5, мощностью 125 л.с. с механической 6-ступенчатой КПП. Автомобиль «Скорой помощи» имеет комфортный салон с кондиционером, где удобно и комфортно для работы и передвижения может расположиться медицинский персонал. Кроме того, автомобиль имеет целый ряд систем безопасности: АBS (система помощи при экстренном торможении), система курсовой устойчивости ESP и система помощи при старте на подъёме HAС, подушки безопасности водителя и пассажира.
Надежность эксплуатации также обеспечивают: гидроусилитель руля, адаптация двигателя к запуску в условиях холодного климата, адаптация к условиям плохих дорог, система вентиляции и рециркуляции воздуха в салоне, электростеклоподъемники, зеркала заднего вида с подогревом, задние датчики парковки, противотуманные фары, сиденье водителя с подлокотником и вариантами регулировки, а также целый рядом других опций.
Переоборудованием автомобиля в «Скорую помощь» по заказу Группы компаний АИС занималось предприятие «Авто-Холдинг», которое производит специализированную грузовую и пассажирскую технику, самосвалы, фургоны и коммунальную технику. Продукция данного предприятия сертифицирована и соответствует требованиям действующего Законодательства Украины, а система управления качеством соответствует требованиям стандарта ISO 9001:2009.
Автоцентры Группы компаний АИС – многократные победители тендеров на поставку автомобилей различным министерствам, ведомствам и государственным предприятиям, среди которых Министерство инфраструктуры, Министерство образования, Министерство внутренних дел, Министерство охраны здоровья, Укрпочта и др.
Информация о Группе компаний АИС http://ais.ua.
Информация о Выставке - http://medforum.in.ua/.
-
Подія 10 квітня 2026 20:20Як була відреставрована унікальна вантажівка КрАЗ-222Одна з найвизначніших дат в історії Кременчуцького автомобільного заводу та й усього українського автопрому – 10 квітня 1959 року. Саме в цей день виготовили два найперші автомобілі підприємства. Це були самоскиди КрАЗ-222 «Дніпро». А до кінця року випустили вже 394 такі машини. Як не сумно, але до початку 2000-х років в експлуатації вже не збереглося жодної з кременчуцьких вантажівок ранніх серій. І тому 2003 року керівництво Холдингової Компанії «АвтоКрАЗ» ухвалило рішення про відтворення історії підприємства у зразках автомобілів, які колись сходили з головного конвеєра заводу. Після цього розгорнулися напружені пошуки у різних куточках країни. І в результаті вдалося знайти самоскид КрАЗ-222, але, щоправда, він був весь розбитий і розукомплектований. До робіт з відновлення цієї вантажівки залучили найкращих фахівців Управління головного конструктора та експериментального цеху. Цілу низку вузлів довелося шукати на складах різних підприємств. А деякі деталі, яких знайти не вдалося, були виготовлені заново працівниками експериментального цеху. Зауважимо, що при цьому реставратори вимагали максимальної відповідності не лише конструкторській документації, а й навіть технологій виготовлення вузлів та деталей, які використовувалися у 60-ті роки. Скрупульозно відновили і інтер'єр, і екстер'єр машини, аж до найменших деталей. Цікаво, що на боковинах капота ранніх самоскидів КрАЗ-222 красувався хромований напис «Дніпро». Але вже 1960 року його довелося прибрати за «вказівкою згори». Очевидно, чиновникам не подобалося прив'язування марки автомобіля до України. Та й взагалі, тоді в СРСР не було прийнято давати вантажівкам власні імена, обходилися тільки сухими індексами. У повністю оновленому вигляді первісток марки – самоскид КрАЗ-222 був уперше показаний громадськості на Міжнародній виставці SIA-2006 у Києві, де викликав велику зацікавленість публіки. -
Подія 02 квітня 2026 21:00До 130-річчя Peugeot – як еволюціонували комерційні автомобілі -
Подія 01 квітня 2026 21:00Як зародився відомий виробник вантажівок DAF
