Бомбічний Land Rover Defender - кемпер для глушини і для душі

Классический внедорожник Land Rover Defender в 2016 году сняли с производства, однако это означает, что автомобиль утратил свою актуальность. В одном из турецких кузовных ателье, специализирующихся на постройке автокемперов, решили создать дом на колесах для бездорожья.

Базой для машины выбрали легендарный Defender – Рабочее место водителя - царство комфорта, проверенный не одним десятилетием по плохим дорогам многих континентов – от Африки до Австралии.

Длиннобазное шасси Land Rover Defender 130 оказалось недостаточным большим и его пришлось изрядно удлинить. В итоге удалось поставить довольно большую кузовную надстройку.

Внутри дома на колесах чего только нет – кухонный блок с плитой, полноценный двухкамерный холодильник, душевая, биотуалет.

Особого разговора заслуживает огромная, двухместная кровать, расположенная на «втором этаже» - в отсеке над кабиной джипа. В гостиной - целых два телевизора!

Конек всех Land Rover Defender – феноменальная проходимость на пересеченной местности. Конечно, сверхдлиннобазный кемпер, с большим задним свесом и увеличенным собственным весом не может соревноваться в этом плане с серийной машиной, но по сравнению с обычными дорожными домами на колесах – это небо и земля.

На кемпере установили колеса увеличенного размера, для чего пришлось сделать специальные расширители на крыльях. На бамере установлена мощная лебедка. Вся машина буквально опоясана защитным трубчатым каркасом. Более того, защитные решетки есть даже на боковых дверях водительской кабины.

Понятно дело, что эксклюзивный кемпер Land Rover Defender приобрести сможет не каждый. Однако, если учесть, что дома на колесах очень часто не покупают, а берут в аренду в специальных прокатных компаниях, то шансы насладиться этим автомобилем где-то среди дикой природы значительно возрастают.

Класичний позашляховик Land Rover Defender у  2016 році зняли з виробництва, однак це означає, що автомобіль втратив свою актуальність. В одному з турецьких кузовних ательє, що спеціалізуються на складанні автокемперів, вирішили створити будинок на колесах для бездоріжжя.

Базою для машини обрали легендарний Defender. Робоче місце водія - царство комфорту, перевірене не одним десятиліттям поганими дорогами багатьох континентів - від Африки до Австралії. Довгобазне шасі Land Rover Defender 130 виявилося недостатньо великим і його довелося неабияк подовжити. В результаті вдалося поставити доволі велику кузовну надбудову. Усередині будинку на колесах чого тільки немає - кухонний блок з плитою, повноцінний двокамерний холодильник, душова, біотуалет. На особливу  розмову заслуговує величезне, двоспальне ліжко, розташоване на «другому поверсі» - у відсіку над кабіною джипа. У вітальні - цілих два телевізори! Коник всіх Land Rover Defender - феноменальна прохідність на пересіченій місцевості. Звісно, понаддовгий кемпер, з великим заднім звісом і збільшеною власною вагою не може змагатися в цьому сенсі з серійною машиною, але  порівняно зі звичайними дорожніми будинками на колесах - це небо і земля.

На кемпері встановили колеса збільшеного розміру, для чого довелося зробити спеціальні розширювачі на крилах. На бампері встановлено потужну лебідку. Вся машина буквально оперезана захисними трубчастими каркасами. Навіть більше, захисні решітки є навіть на бічних дверцятах водійської кабіни.

Звісно, що ексклюзивний кемпер Land Rover Defender придбати зможе не кожен. Однак, якщо врахувати, що будинки на колесах часто-густо не купують, а беруть в оренду в спеціальних прокатних компаніях, то шанси насолодитися цим автомобілем десь серед дикої природи значно зростають.