Обрано найбільш економічний Мерседес для аграріїв

Немецкая аграрная ассоциация DLG (German Agricultural Association) провела ежегодный тест-драйв транспортных средств DLG PowerMix. В итоге почетный приз DLG-approved 2016 достался полноприводному Мерседес - грузовику Mercedes-Benz Arocs 2051 AK 4x4. По словам членов жюри эта машина покорила своей экономичностью. В среднем машина расходовала на 23% меньше топлива, чем участвующие в тестах DLG PowerMix другие автомобили и трактора.

Седельный тягач Mercedes-Benz Arocs 2051 AK 4x4 проходил испытания с 24-тонным трехосным полуприцепом сельхозначения – на скоростях 40, 50 и 60 км/ч. Во время тестов также была отмечена высокая продуктивность коробки отбора мощности – с эффективностью 90%.

Mercedes-Benz Arocs 2051 AK 4x4 был оснащен 12,8-литровым турбодизелем OM471 стандарта Евро 6, мощностью 510 л. с. Машина была дооснащена компанией Harald Bruhns GmbH – установлены задний вал отбора мощности (1000 об/мин), гидравлическая система для навесного оборудования – с восемью выводами, а также ISOBUS терминал. Применена также камера заднего вида. Гордостью аграрного Мерседес являются колеса со сверхширокими шинами Terra: размерностью 560/60 R 22.5 на передних осях и 750/45 R 22.5 на задних.

Німецька аграрна асоціація DLG (German Agricultural Association) провела щорічний тест-драйв транспортних засобів DLG PowerMix. У підсумку почесний приз DLG-approved 2016 дістався повнопривідному Мерседес - вантажівці Mercedes-Benz Arocs 2051 AK 4x4. За словами членів журі ця машина підкорила своєю економічністю. В середньому машина витрачала на 23% менше пального, ніж інші автомобілі та трактори, що брали участь в тестах DLG PowerMix.

Сідловий тягач Mercedes-Benz Arocs 2051 AK 4x4 проходив випробування з 24-тонним тривісним напівпричепом сільгосппризначення – на швидкостях до 40, 50 і 60 км/год Під час тестів також було відзначено високу продуктивність коробки вибору потужності – з ефективністю 90%.

Mercedes-Benz Arocs 2051 AK 4x4 був оснащений 12,8-літровим турбодизелем OM471 стандарту Євро-6, потужністю 510 к.с. Машину дооснащувала компанія Harald Bruhns GmbH. Було встановлено задній вал вибору потужності (1000 об/хв), гідравлічну систему для навісного обладнання – з вісьмома виводами, а також ISOBUS термінал. Застосовано також камеру заднього виду. Гордістю аграрного Мерседес є колеса з надширокими шинами Terra: розмірністю 560/60 R 22.5 на передніх осях і 750/45 R 22.5 на задніх.