Магістральну електровантажівку IVECO S-eWay Rigid випробують зі змінними кузовами

Компанія IVECO у рамках проекту Empover розпочинає піврічні дорожні випробування концепт-траку для магістральних перевезень, побудованого на базі серійної моделі S-eWay Rigid колісної формули 6x2. Машина до кінця 2026 працюватиме на реальних маршрутах на північному сході Італії, в автопарку логістичної компанії Gruber Logistics. Цьому передували випробування на приватному полігоні IVECO біля Ульму. Від моделі, що вже виробляється, концепт відрізняється кабіною з посиленою звукоізоляцією і спеціальними функціями HMI для визначення оптимальних маршрутів і зниження енергоспоживання. Машина оснащена спеціальним підрамником та додатковими камерами заднього виду. Вона працюватиме зі збірними вантажами, використовуючи змінні кузови.

П'ять акумуляторних блоків сумарною ємністю 300 кВт.год живлять електричну вісь FPT eAxle з двома двигунами загальною потужністю 480 кВт. Запас ходу завантаженої машини сягає 400 км. На 2027 рік заплановано випробування магістрального електровантажівки IVECO на водневих паливних елементах.