Турецькі рульові механізми Нема Endustri встановлено на партію автомобілів КрАЗ, до якої належать перспективні моделі з кабіною над двигуном і серійні всюдиходи із традиційним капотним компонуванням. За програмою випробувань, складеною згідно з вимогами правил ЄЕК ООН №79, проводяться заміри посилення на ободі рульового колеса.
Наразі на автомобілях КрАЗ встановлюють рульовий механізм білоруського виробництва. Приводом для рішення про перехід на новий рульовий механізм стали претензії, що надходять на завод від покупців на відмови в його роботі.
Компанія Нема Endustri A.S. входить до холдингу HATTAT Holding і є найбільшим виробником кермових механізмів для легкових та комерційних транспортних засобів у Туреччині та регіоні. Її виробничі потужності становлять понад 1 мільйона кермових механізмів, які мають сертифікати якості TS16949, Ford Q1, ISO 14001 і ISO 9001. Продукцію підприємства використовують такі світові автовиробники, як Ford, Fiat, Renault тощо.
-
Ретро 17 квітня 2026 22:45Як Ford випустив «бика» для боротьби з японськими авто -
Подія 17 квітня 2026 20:00Енергетики отримали партію спеціалізованих автомобілів Citroen -
Подія 17 квітня 2026 19:00Ford Mustang GTD Competition встановив новий рекорд НюрбургрінгуСтавши першим автомобілем американського бренду, який подолав 7-хвилинний бар'єр на трасі Нюрбургрінг-Нордшляйфе, Mustang GTD побив власний рекорд, показавши час кола 6:40.835. Завдяки цьому досягненню Ford тепер може похвалитися двома найшвидшими результатами на Нюрбургрингу серед усіх американських брендів, включаючи Ford GT Mk IV. За кермом рекордного Mustang GTD Competition був заводський пілот Ford Racing Дірк Мюллер. Він показав шостий найкращий час Нюрбургрингу в класі Pre-Production/Prototype.Щоб покращити попередній результат Mustang GTD більш ніж на 11 секунд (6:52.072), команда зосередилася на кількох ключових задачах:• Збільшення потужності 5,2-літрового V8 з наддувом.• Покращення аеродинаміки шляхом зниження лобового опору, модифікації заднього антикрила, встановлення додаткових передніх аеродинамічних елементів та задніх дисків із вуглецевого волокна.• Поліпшення зчеплення внаслідок використання нових шин.• Зниження ваги завдяки новим магнієвим дискам, новим карбоновим ковшам, полегшеним амортизаторам тощо. З урахуванням інтересу потенційних покупців до новинки компанія анонсувала приймання замовлень на лімітовану серію Mustang GTD Competition, сертифікованих для використання на дорогах загального користування. https://youtu.be/k7mz6IqJ_Es
