Повнопривідна модель Tatra Force (4x4) третього покоління лягла в основу автомобіля для гасіння лісових пожеж. Цікаво, що шасі має керовані не лише передні, а й задні колеса, що дозволяє рухатися у трьох режимах, у тому числі «крабом». В останньому випадку всі колеса повернені в один бік, що дає змогу філігранно об'їжджати перешкоди. Діаметр розвороту становить лише 15 м.
Чотиримісна кабіна оснащена двома додатковими сидіннями та відповідає стандарту ROPS – по її периметру встановлений трубчастий каркас безпеки. За кабіною змонтовано кузовну надбудову від відомого чеського виробника пожежних автомобілів – компанії THT Polička. Про ємність резервуара для води та характеристики насоса не повідомляється.
Автомобіль укомплектований 8-циліндровим дизельним «повітряником» Tatra, який працює в парі з автоматичною коробкою передач Allison. Підвищену прохідність забезпечує традиційне «татравське» шасі з хребтовою рамою та незалежною підвіскою всіх коліс. Дорожній просвіт можна змінювати в межах від мінус 120 мм до плюс 90 мм.
-
Новинка 30 грудня 2024 11:30В Україні виготовлений автопаливозаправник на шасі Ford Trucks F-Line -
Новинка 29 грудня 2024 13:00На вітчизняному ринку комунальної техніки з'явилася цікава новинка -
Новинка 28 грудня 2024 12:30Оновлений Volvo FM в Україні оснастили багатофункціональною надбудовою