Renault Trucks покращує паливну економічність вантажівок ще на 4%

Компанія Renault Trucks представляє для вантажівок серій T, T High, С та K новий силовий агрегат, що знижує витрату пального на 4%. Насамперед відзначимо передовий турбодизель DE13R, який пропонується у виконанні до 540 к. с. та 2800 Нм. Це, зокрема, найвищий показник максимального крутного моменту на ринку двигунів даної потужності.

Щодо конструктивних особливостей, то максимальний тиск у циліндрах збільшено до 250 бар. А нова система упорскування палива із зовнішнім насосом відрізняється підвищеною точністю роботи. З двигуном працює автоматизована коробка передач Optodriver нового покоління, яка забезпечує на 20% швидке перемикання. У стандартну комплектацію входить потужне моторне гальмо Optibrake+.

Свій внесок у підвищення економічності робить система предикативного круїз-контролю Optivision+. Вона підлаштовує роботу трансмісії під топографію та дорожні знаки на конкретній ділянці маршруту. Також згадаємо і систему Optiroll, що автоматично вимикає двигун при русі накатом.

Для тих, хто хоче заощадити на паливі по максимуму пропонується спеціальна версія магістрального тягача – Smart Racer 2.

Крім нової силової лінії вона отримала оптимізовану аеродинаміку та шини зі зниженим опором коченню. Що стосується активної безпеки, то машини з новими силовими агрегатами оснащуються системою Smart Steering, яка поєднує функції електронних помічників – утримання на смузі руху та автоматичного дотримання заданої дистанції.