Tesla серед автобусів запущена в серію

Электробус Proterra Сatalyst E2 является рекордсменом по запасу хода среди серийных машин такого класса – на одной подзарядке он может проехать до 960 км. Электромобилю Tesla такое и не снилось. Правда, 960 км – это пробег, достигнутый в условиях испытательного полигона Michelin’s Laurens Proving Grounds. В реальных условиях эксплуатации запас хода достигает 560 км. Так что это та же Tesla, только длиной 13 м и перевозящая до 70 человек (мест для сидения - 40).

https://www.youtube.com/watch?v=AEWcVHSoliE

Proterra Сatalyst E2 приводит в движение 220-киловатный электромотор. Его питают литий-титанатные аккумуляторы, представляющие собой разновидность литий-ионных. Они заряжаются быстрее, надежнее и эффективнее при низких температурах. Батареи поставляются в трех вариантах: на 440, 550 и 660 кВт.ч. Таким образом, запас хода составляет 401, 484 и 560 км.

Электробус Proterra Сatalyst E2 имеет снаряженную массу 14,97 т и полную – 17,68 т. От 0 до 36 км/ч он разгоняется за 6,8 с. Максимальная скорость машины достигает 104 км/ч. Компания Proterra выпускает электробусы на двух производственных площадках – в Гринвилле (Южная Каролина) и в Сity of Industry (Калифорния).

С 2010 года изготовлено уже 312 машин. Однако продажи с каждым годом удваиваются. За все время электробусы наездили на маршрутах свыше 4 млн км. Таким образом было сэкономлено 2 миллиона литров дизельного топлива, а в атмосферу не попало 450 тонн углекислого газа.

Електробус Proterra Сatalyst E2 є рекордсменом за запасом ходу серед серійних машин такого класу – на одній зарядці він може проїхати до 960 км. Електромобілю Tesla таке і не снилося. Щоправда, 960 км – пробіг, досягнутий в умовах випробувального полігону Michelin's Laurens Proving Grounds. В реальних умовах експлуатації запас ходу досягає 560 км. Так що це та сама Tesla тільки 13 м завдовжки, що перевозить до 70 осіб (місць для сидіння - 40).

https://www.youtube.com/watch?v=AEWcVHSoliE

Proterra Сatalyst E2 приводить в рух 220-кіловатний електромотор. Його живлять літій-титанатні акумулятори, що представляють собою різновид літій-іонних. Вони заряджаються швидше, надійніше та ефективніше за низьких температур. Батареї поставляються в трьох варіантах: на 440, 550 660 кВт.год. Таким чином, запас ходу становить 401, 484 і 560 км.

Електробус Proterra Сatalyst E2 має споряджену масу 14,97 т і повну – 17,68 т. Від 0 до 36 км/год він розганяється за 6,8 с. Максимальна швидкість машини досягає 104 км/год. Компанія Proterra випускає електробуси на двох виробничих майданчиках – в Грінвіллі, Південна Кароліна) і в City of Industry (Каліфорнія).

Із 2010 року складено вже 312 машин. Проте продаж щороку подвоюється. За весь час електробуси наїздили на маршрутах понад 4 млн км. Таким чином було зекономлено 2 мільйони літрів дизельного палива, а в атмосферу не потрапило 450 тонн вуглекислого газу.