Це чотиривісне повнопривідне шасі IVECO T-Way (8x8), що оснащене потужним краном-маніпулятором Fassi та бортовоюлатформою, працюватиме в Україні на будівництві енергетичних об'єктів. Проект реалізований компаніями АМАКО та «Модус».
Шасі IVECO T-Way AD 410Т 48WH (8х8) розраховане на повну масу 41 т. Витримати таке високе навантаження дозволяє потужна рама, з найвищими та найширшими лонжеронами серед європейських вантажівок. Посилені лонжерони при цьому одинарні, що дуже важливо на бездоріжжі, коли рама працює на скручування.
Машина укомплектована турбодизелем Cursor 13, що розвиває 480 к. с. і 2200 Нм. У парі з ним працює автоматична, 16-ступенева коробка передач ZF TraXon, оснащена позашляховим режимом Off-road. Підвищену прохідність забезпечують блокування міжосьових та міжколісних диференціалів – у 7 точках, роздавальна коробка зі зниженим рядом, дорожній просвіт у 350 мм та зубасті шини 14.00 R20. Шасі оснащено металевим переднім бампером та сталевою пластиною, яка захищає знизу радіатор та піддон двигуна.
Досить ємна бортова платформа – завдовжки понад 6 м – має посилену підлогу. Між нею та кабіною встановлений кран-маніпулятор Fassi F545RA2.26 XE-Dynamic. На мінімальному вильоті (2,85 м) він забезпечує вантажопідйомність 15 500 кг, а на максимальному (16,3 м) може піднімати до 2500 кг.
-
Новинка 30 грудня 2024 11:30В Україні виготовлений автопаливозаправник на шасі Ford Trucks F-Line -
Новинка 29 грудня 2024 13:00На вітчизняному ринку комунальної техніки з'явилася цікава новинка -
Новинка 28 грудня 2024 12:30Оновлений Volvo FM в Україні оснастили багатофункціональною надбудовою