Развитие дорожной инфраструктуры в Украине получило мощный толчок. Компания АВТЕК – лидер украинского рынка по продажам коммерческих автомобилей, 13 апреля передала крупную партию грузовиков Ford Trucks для своего клиента – «Автомагистраль Юг». Эта компания - лидер дорожного строительства в Украине – получит 122 новеньких автомобиля Ford Trucks.
Нужно отметить, что в 2017 году автопарк предприятия уже пополнился 68-ю грузовиками этой известной марки.
В новой поставке для «Автомагистраль Юг» отметим следующие автомобили. Это самосвалы - трехосные Ford Trucks 3542 (6х4) и четырехосные Ford Trucks 4142 (8х4). Они имеют грузоподъемность 20 и 26 т и оснащаются кузовами из сверхпрочной стали Hardox – полезным объемом 16 и 24 м куб. соответственно На обоих моделях используется турбодизельный двигатель мощностью 420 л.с. Комплектация: водительское кресло с подогревом, кондиционер, круиз-контроль, цифровой тахограф, CD/МP3, блокировка дифференциалов.
В партии переданной техники есть и седельные тягачи Ford Trucks 1842 – c технически допустимой грузоподъемностью 11,2 т и 6-цилиндровым двигателем Ford-Ecotorq мощностью 420 л.с. Машина оснащается комфортабельной кабиной с высокой крышей, спальным местом и водительским креслом с подогревом; есть кондиционер, цифровой тахограф. Отметим также и автогудронаторы на шасси автомобилей Ford Trucks 2533 (6х2). Трехосные шасси имеют техническую грузоподъемность 18 т и комплектуются турбодизелем мощностью 330 л.с.
Сергей Кобылинский Генеральный директор компании «АВТЕК» Это не первая партия машин, которую мы поставляем нашему давнему клиенту – компании «Автомагистраль», лидеру строительства дорог в Украине. Мы благодарны нашему партнеру за выбор техники Ford Trucks, которая показала себя на дорогах Украины с самой лучшей стороны. Мы поставили 122 автомобиля. Это машины разного назначения – седельные тягачи и самосвалы колесной формулой 6х4 и 8х4, а также автомобили специального назначения для проведения необходимых работ по ремонту и строительству дорог. Это первая партия из большой поставки, которая будет завершена в апреле месяце.
Компания «Автомагистраль» работает сегодня по всей Украине. Что очень важно отметить, она пользуется нашей обширной сервисной сетью. Мы обеспечиваем в кратчайшие сроки как обслуживание автомобилей, так и бесперебойную работу в случае каких-либо поломок или неполадок. Я думаю, что это главное для нашего партнера.
Юрий Бойко Член правления компании «Автомагистраль Юг» Мы осуществляем карьерные и магистральные перевозки. Автопарк у нас сегодня насчитывает порядка трехсот грузовых автомобилей Ford Trucks – седельные тягачи, самосвалы колесной формулой 6х4 и 8х4. Общий парк составляет 570 грузовых автомобилей. Это и спецтранспорт, имеется в виду тралы для перевозки спецтехники, поливомоечные машины, топливозаправщики, автогудронаторы, автокраны. Занимаемся мы строительством дорог. Грузы – в основном каменные материалы, щебень - подгрунтовка, которую мы делаем для дорожного полотна; и асфальтобетонные смеси, которые вывозятся со своих собственных производственных площадок по всей территории Украины.
У нас много турецкого оборудования – мы его начали закупать в 2010 году, и оно себя очень хорошо зарекомендовало. Поэтому было принято решение попробовать автомобили Ford Trucks и они, на наш взгляд, имеют идеальное соотношение цены и качества, которое сегодня есть на украинском рынке. Эксплуатируем эти машины уже более 6 лет. Как показала практика, машины ведут себя отлично, пробег машин уже в районе 400 тыс. км. Сервис есть, дилеры есть, все вопросы решаются. Поэтому мы и выбрали Ford Trucks.
Игорь Лоскутов Коммерческий директор компании «АВТЕК» Всего мы поставим 122 автомобиля, из которых 35 седельных тягачей, 35 трехосных самосвалов – с объемом кузова 16 м куб, сталь Hardox, грузоподъемностью 20 т. А также 40 четырехосных самосвалов – с объемом кузова 24 м куб., тоже сталь Hardox, грузоподъемностью 26 тонн. Для дорожного строительства самые оптимальные машины. Поставили и автогудронаторы на шасси 6х2 – объемом 14 м куб.
В целом за первый квартал компания Ford Trucks занимает 4% рыночной доли. Однако с учетом этой поставки, и с теми наработками, которые есть, я думаю, мы займем процентов 10 рынка уже в самом ближайшем будущем.
https://www.youtube.com/watch?v=kNVllDzokBw&t=2s
-
Подія 10 квітня 2026 20:20Як була відреставрована унікальна вантажівка КрАЗ-222Одна з найвизначніших дат в історії Кременчуцького автомобільного заводу та й усього українського автопрому – 10 квітня 1959 року. Саме в цей день виготовили два найперші автомобілі підприємства. Це були самоскиди КрАЗ-222 «Дніпро». А до кінця року випустили вже 394 такі машини. Як не сумно, але до початку 2000-х років в експлуатації вже не збереглося жодної з кременчуцьких вантажівок ранніх серій. І тому 2003 року керівництво Холдингової Компанії «АвтоКрАЗ» ухвалило рішення про відтворення історії підприємства у зразках автомобілів, які колись сходили з головного конвеєра заводу. Після цього розгорнулися напружені пошуки у різних куточках країни. І в результаті вдалося знайти самоскид КрАЗ-222, але, щоправда, він був весь розбитий і розукомплектований. До робіт з відновлення цієї вантажівки залучили найкращих фахівців Управління головного конструктора та експериментального цеху. Цілу низку вузлів довелося шукати на складах різних підприємств. А деякі деталі, яких знайти не вдалося, були виготовлені заново працівниками експериментального цеху. Зауважимо, що при цьому реставратори вимагали максимальної відповідності не лише конструкторській документації, а й навіть технологій виготовлення вузлів та деталей, які використовувалися у 60-ті роки. Скрупульозно відновили і інтер'єр, і екстер'єр машини, аж до найменших деталей. Цікаво, що на боковинах капота ранніх самоскидів КрАЗ-222 красувався хромований напис «Дніпро». Але вже 1960 року його довелося прибрати за «вказівкою згори». Очевидно, чиновникам не подобалося прив'язування марки автомобіля до України. Та й взагалі, тоді в СРСР не було прийнято давати вантажівкам власні імена, обходилися тільки сухими індексами. У повністю оновленому вигляді первісток марки – самоскид КрАЗ-222 був уперше показаний громадськості на Міжнародній виставці SIA-2006 у Києві, де викликав велику зацікавленість публіки. -
Подія 02 квітня 2026 21:00До 130-річчя Peugeot – як еволюціонували комерційні автомобілі -
Подія 01 квітня 2026 21:00Як зародився відомий виробник вантажівок DAF
