Сенсаційні автопрем'єри на виставці електроніки СES 2019

На всемирной выставке электроники СES 2019 в Лас-Вегасе три европейских концерна Bosch, Continental и ZF презентовали свои беспилотные транспортные средства.

О шаттле ZF, разработанном совместно с французским мобильным оператором Transdev, мы уже писали. Машина e.GO Mover может перевозить до 15 пассажиров и должна выйти на дороги уже в 2020 году. Стало известно, что ZF и крупнейший немецкий оператор по доставке почты Deutsche Post DHL также работают над беспилотным грузовиком.

Очень необычное решение беспилотного транспорта было презентовано в рамках СES 2019 на стенде Continental. Проект называется СUbE (Continental Urban Mobility Experience). Здесь решен вопрос не только с доставкой грузов на последней миле, но и более того – на последних 100 футах (30 метров).

Беспилотник, припарковавшись у тротуара, нуждается в разгрузке. Если в проекте от ZF для этой работы хотят взять человека, который сможет идти в ногу с машиной, то Continental решил привлечь четвероногих друзей – роботизированных собак.

Что же касается разработки Bosch – беспилотного 4-местного шаттла IoT, то компания не планирует его коммерческое использование. Этот шаттл показывает ноу-хау, которые Bosch, как производитель комплектующих, может поставлять для производителей беспилотников. Это электрический движитель, система датчиков с углом охвата 360 градусов, а также компьютеры управления.

По прогнозам специалистов Bosch, рынок беспилотных транспортных средств, с учетоv развития сервисов райдшеринга в Европе, США и Китае, к 2020 году составит 1 млн. ед., а к 2025 году достигнет показателя в 2,5 млн. ед.

На всесвітній виставці електроніки СES 2019 в Лас-Вегасі три європейські концерни Bosch, Continental і ZF презентували свої безпілотні транспортні засоби. Про шатл ZF, розроблений спільно з французьким мобільним оператором Transdev, ми вже писали. Машина e.GO Mover може перевозити до 15 пасажирів і має вийти на дороги вже в 2020 році. Стало відомо, що ZF і провідниц німецький оператор з доставки пошти Deutsche Post DHL також працюють над безпілотною вантажівкою.

Дуже незвичне рішення безпілотного транспорту було презентоване у рамках СES 2019 на стенді Continental. Проект називається СUbE (Continental Urban Mobility Experience). Тут вирішено питання не лише з доставкою вантажів на останній милі, а й на останніх 100 футах (30 метрів).

Безпілотник, припаркувавшись біля тротуару, слід розвантажити. Якщо в проекті від ZF для цієї роботи хочуть узяти людину, яка зможе йти в ногу з машиною, то Continental вирішив залучити чотириногих друзів - роботизованих собак.

Що ж до розробки Bosch - безпілотного 4-місного шатлу IoT, то компанія не планує його комерційне використання. Цей шатл показує ноу-хау, які Bosch, як виробник комплектуючих, може постачати для виробників безпілотників. Це електричний рушій, система датчиків із кутом охоплення 360 градусів, а також комп'ютери управління.

За прогнозами фахівців Bosch, ринок безпілотних транспортних засобів, з урахуванням розвитку сервісів райдшеринга в Європі, США і Китаї, до 2020 року становитиме 1 млн од., а до 2025 року сягне показника в 2,5 млн од.