Из обилия разномастных пикапов американского производства, которые в последняя время наводнили украинский рынок, хочется выделить весьма интересную по конструкции модель. Это Honda Ridgeline – первый среднеразмерный пикап, получивший несущий кузов и независимую подвеску всех колес. Первое поколение машины, отличавшееся довольно экстравагантным, рубленным дизайном, выпускалось с 2005 года. А в 2016 году появилась машина второй генерации, имевшая уже более привычные, округлые формы. Одну из таких недавно удалось сфотографировать на улицах Киева.
Отметим, что новый Ridgeline был построен на базе кроссовера Pilot третьего поколения, от которого перешло до 73% комплектующих. Шасси – с передней подвеской типа Мак-Ферсон и задней многорычажной, было существенно усилено. Несмотря на возросшие габариты, по сравнению с предшествующим пикапом – на 10 см в длину и 14 см в ширину, автомобиль благодаря усовершенствованной конструкции получился легче на 35 кг, а его кузов на 28% жестче.
Кабина по-прежнему была предложена только четырехдверная, 5-местная, равно как и один вариант силового агрегата. Последний представляет собой бензиновый 3,5-литровый двигатель VTEC из семейства Earth Dreams, мощностью 283 л.с. (355 Нм). Здесь применяется система VCM, отключающая часть цилиндров для экономичности. Снижению расхода топлива способствует и система Start-Stop. Коробка передач – автоматическая, 6-ступенчатая. Машина предлагается как с передним приводом, так и со всеми ведущими колесами – система i-VTM4.
Отметим, что Honda Ridgeline, выпускаемая на заводе в Линкольне, штат Алабама (первое поколение производилось в Аллистоне, Канада), в 2020 году претерпела рестайлинг. Автомобиль стал более брутальным – с массивной решеткой радиатора и квадратными надкрылками в духе предшественника. Все это немного улучшило продажи: если до этого они колебались в районе 30 – 34 тыс. в год, то по итогам 2021 года превысили 40-тысячную отметку.
На украинских дорогах Honda Ridgeline встречается нечасто, поэтому объявлений о купле-продажи можно пересчитать по пальцам. Модель первого поколения можно найти по цене от 12 до 20 тыс. долларов, в зависимости от состояния и года выпуска, а машину второй генерации – от 26 до 30 тыс. долларов.
-
Подія 10 квітня 2026 20:20Як була відреставрована унікальна вантажівка КрАЗ-222Одна з найвизначніших дат в історії Кременчуцького автомобільного заводу та й усього українського автопрому – 10 квітня 1959 року. Саме в цей день виготовили два найперші автомобілі підприємства. Це були самоскиди КрАЗ-222 «Дніпро». А до кінця року випустили вже 394 такі машини. Як не сумно, але до початку 2000-х років в експлуатації вже не збереглося жодної з кременчуцьких вантажівок ранніх серій. І тому 2003 року керівництво Холдингової Компанії «АвтоКрАЗ» ухвалило рішення про відтворення історії підприємства у зразках автомобілів, які колись сходили з головного конвеєра заводу. Після цього розгорнулися напружені пошуки у різних куточках країни. І в результаті вдалося знайти самоскид КрАЗ-222, але, щоправда, він був весь розбитий і розукомплектований. До робіт з відновлення цієї вантажівки залучили найкращих фахівців Управління головного конструктора та експериментального цеху. Цілу низку вузлів довелося шукати на складах різних підприємств. А деякі деталі, яких знайти не вдалося, були виготовлені заново працівниками експериментального цеху. Зауважимо, що при цьому реставратори вимагали максимальної відповідності не лише конструкторській документації, а й навіть технологій виготовлення вузлів та деталей, які використовувалися у 60-ті роки. Скрупульозно відновили і інтер'єр, і екстер'єр машини, аж до найменших деталей. Цікаво, що на боковинах капота ранніх самоскидів КрАЗ-222 красувався хромований напис «Дніпро». Але вже 1960 року його довелося прибрати за «вказівкою згори». Очевидно, чиновникам не подобалося прив'язування марки автомобіля до України. Та й взагалі, тоді в СРСР не було прийнято давати вантажівкам власні імена, обходилися тільки сухими індексами. У повністю оновленому вигляді первісток марки – самоскид КрАЗ-222 був уперше показаний громадськості на Міжнародній виставці SIA-2006 у Києві, де викликав велику зацікавленість публіки. -
Подія 02 квітня 2026 21:00До 130-річчя Peugeot – як еволюціонували комерційні автомобілі -
Подія 01 квітня 2026 21:00Як зародився відомий виробник вантажівок DAF
