Цього дня, 30 квітня 1967 року, на 18-му Міжнародному тижні автобусів у Ніцці дебютувала створена у Львові міжміська модель «Україна-67». І ось чого ніяк не очікували відвідувачі заходу: він завоював там одразу чотири престижні нагороди. Це були: Нагорода Президента Франції, Срібна медаль кузовобудівників, кубок "За знижений рівень шуму в салоні" та Великий кубок за абсолютне перше місце за майстерністю водіння.
Потрібно сказати, що ще 1961 року у Львові було розроблено висококомфортабельні міжміські автобуси «Україна-1» та «Україна-2». Їх створила група молодих ентузіастів під керівництвом досвідченого конструктора Віктора Осепчугова. А в 1964-1965 роках у Львові було утворено Головне союзне конструкторське бюро з автобусів (ДСКБ), і цей колектив повністю влився до його складу.
В 1967 році це бюро створило надкомфортабельний лайнер для далеких маршрутів – модель «Україна-67». Він отримав ефектний, виразний дизайн, який надавав усьому вигляду машини особливої стрімкості.
Автобус завдовжки 10,8 м був розрахований на 37 пасажирів. Салон його обладнали висококомфортабельними сидіннями, були встановлені гардероб та вмивальник. Бензиновий двигун ЗІЛ-375Я5 у 180 к. с. забезпечував максимальну швидкість 96 км/год. Комфортабельній їзді сприяла пневматична підвіска всіх коліс.
Вслід за цією моделлю міжміські автобуси львівське бюро презентувало кожні два роки: у 1969, 1971 та 1973 роках. Цікаво, що машина «Україна-69», як і попередниця, також побувала у Ніцці – на 19 Міжнародному конкурсі автобусів. Дизайн її став суворішим, а з конструкторських новацій машини потрібно назвати двері для пасажирів, які відкривалися автоматично, а також запасні, розташовані в задньому звисі. Сидіння в салоні були покращені. Тут також використовувалася пневматична підвіска всіх коліс, причому передня була незалежною.
Машина ця не пройшла непоміченою на огляді. Вона отримала призи за результати технічних випробувань і за участь у ралі. А оргкомітет присудив автобусу "Україна-69" Кубок за маневрування.
-
Подія 10 квітня 2026 20:20Як була відреставрована унікальна вантажівка КрАЗ-222Одна з найвизначніших дат в історії Кременчуцького автомобільного заводу та й усього українського автопрому – 10 квітня 1959 року. Саме в цей день виготовили два найперші автомобілі підприємства. Це були самоскиди КрАЗ-222 «Дніпро». А до кінця року випустили вже 394 такі машини. Як не сумно, але до початку 2000-х років в експлуатації вже не збереглося жодної з кременчуцьких вантажівок ранніх серій. І тому 2003 року керівництво Холдингової Компанії «АвтоКрАЗ» ухвалило рішення про відтворення історії підприємства у зразках автомобілів, які колись сходили з головного конвеєра заводу. Після цього розгорнулися напружені пошуки у різних куточках країни. І в результаті вдалося знайти самоскид КрАЗ-222, але, щоправда, він був весь розбитий і розукомплектований. До робіт з відновлення цієї вантажівки залучили найкращих фахівців Управління головного конструктора та експериментального цеху. Цілу низку вузлів довелося шукати на складах різних підприємств. А деякі деталі, яких знайти не вдалося, були виготовлені заново працівниками експериментального цеху. Зауважимо, що при цьому реставратори вимагали максимальної відповідності не лише конструкторській документації, а й навіть технологій виготовлення вузлів та деталей, які використовувалися у 60-ті роки. Скрупульозно відновили і інтер'єр, і екстер'єр машини, аж до найменших деталей. Цікаво, що на боковинах капота ранніх самоскидів КрАЗ-222 красувався хромований напис «Дніпро». Але вже 1960 року його довелося прибрати за «вказівкою згори». Очевидно, чиновникам не подобалося прив'язування марки автомобіля до України. Та й взагалі, тоді в СРСР не було прийнято давати вантажівкам власні імена, обходилися тільки сухими індексами. У повністю оновленому вигляді первісток марки – самоскид КрАЗ-222 був уперше показаний громадськості на Міжнародній виставці SIA-2006 у Києві, де викликав велику зацікавленість публіки. -
Подія 02 квітня 2026 21:00До 130-річчя Peugeot – як еволюціонували комерційні автомобілі -
Подія 01 квітня 2026 21:00Як зародився відомий виробник вантажівок DAF
