КП «Київавтодор» вже 20 років експлуатує цікавий всюдихід

На столичных дорогах сегодня можно увидеть ярко-оранжевый Mercedes-Benz Unimog, который работает в «Гидрослужбе» КП «Киевавтодор». Эта машины является настоящим старожилом и ровесником данного коммунального предприятия. Она была выпущена еще в 1998 году.

Очень похожий вездеход, может быть и даже и он, впервые публично засветился на выставке «Транспорт и логистика», проходившей в Киеве в 2000 году. Тогда машина демонстрировалась с антигололедным оборудованием Schmidt Airport Equipment и стояла рядом с другой аэродромной снегоуборочной техникой.

Эта модель имеет длину 5320 мм, колесную базу 3250 мм и оснащена 6-цилиндровым дизельным двигателем OM 366А рабочим объемом 6,0 л и мощностью 136 л. с. Коробка передач – механическая, 8-ступенчатая.

Отметим, что это не единственный многофункциональный полноприводный автомобиль Mercedes-Benz Unimog, работающий в Киеве. Несколько лет назад в «Киевэнерго» еще работал U500, переделанный компанией Paul Nutzfahrzeuge в трехосный вариант и оснащенный краном-манипулятором Palfinger.

Еще один Unimog – модель U300 c подметально-уборочным оборудованием Schmidt SK350 приписана к известному комплексу автосалонов «Автоцентр на Столичном». В 2011 году этот автомобиль даже побывал у нас на тест-драйве.

На столичних дорогах сьогодні можна побачити помаранчевий Mercedes-Benz Unimog, який працює у Гідрослужбі КП «Київавтодор». Ця машина є справжнім старожилом та ровесником цього комунального підприємства. Вона була випущена ще 1998 року.

Дуже схожий всюдихід, можливо це навіть і він, вперше публічно засвітився на виставці «Транспорт та логістика», що проходила у Києві 2000 року. Тоді машина демонструвалася обладнанням Schmidt Airport Equipment для нанесення протиожиледного реагенту і стояла поруч з іншою аеродромною снігоприбиральною технікою.

Ця модель має довжину 5320 мм, колісну базу 3250 мм та оснащена 6-циліндровим дизельним двигуном OM 366А робочим об'ємом 6,0 л та потужністю 136 к. с. Коробка передач – механічна, 8-ступенева.

Зазначимо, що це не єдиний багатофункціональний повнопривідний автомобіль Mercedes-Benz Unimog, що працює у столиці. Кілька років тому в «Київенерго» ще працював U500, перероблений компанією Paul Nutzfahrzeuge у тривісний варіант та оснащений краном-маніпулятором Palfinger.

Ще один Unimog – модель U300 з підмітально-прибиральним обладнанням Schmidt SK350 приписана до відомого комплексу автосалонів «Автоцентр на Столичному». 2011 року цей автомобіль навіть побував у нас на тест-драйві.