Mercedes-Benz розширює виставку до 130-річчя першої вантажівки

18 березня 2026, 18:00
Mercedes-Benz розширює виставку до 130-річчя першої вантажівки

Музей техніки у Шпайєрі (Німеччина) подовжує спеціальну виставку, яка організована Mercedes-Benz Classics у рамках святкування 130-річчя першої вантажівки. Вона називається «Легенди на колесах – новаторський дух, інновації, традиції» та доступна для відвідувачів до 8 листопада 2026 року. Зазначимо, що з 21 грудня 2024 року тут представлені історичні та сучасні комерційні автомобілі, що охоплюють більш ніж сторічну історію розвитку автомобільних вантажних перевезень.
У рамках подовження виставки акцент в експозиції зміщується до 80-річчя Mercedes-Benz Unimog, яке також відзначається цьогоріч. Відвідувачі зможуть побачити Unimog 2005 року, який брав участь у ралі Дакар, Unimog U 1100 L 1970-х і Unimog 411 1960-х.

Uploaded image

Uploaded image

Uploaded image

У розширеній експозиції демонструється й Mercedes-Benz LPS 1626 початку 1970-х років, Вантажівка оснащена новим для свого часу 8-циліндровим V-подібним двигуном потужністю 256 к. с. Вона представлена в автентичному стилі, типовому для тієї епохи, і знаменує початок використання відкидних кабін на вантажівках Mercedes-Benz.

Uploaded image Завдяки включенню в експозицію Mercedes-Benz eActros 600 майбутнє автомобільних вантажоперевезень займає центральне місце. Цей акумуляторний тягач для магістральних перевезень є прикладом сучасних технічних розробок, що ґрунтуються на перевірених концепціях і одночасно відповідають новим вимогам.

Uploaded imageЗаслуговує на увагу й інтерактивний стенд «Майстерня за склом». Це ремонтна майстерня, що є точною копією історичного садового будиночка Готліба Даймлера. Щопонеділка та вівторка тут можна побачити, як проводиться реставрація вантажівки Daimler Kardan 1899 року — найстарішого експонату спеціальної експозиції. Очікується, що автомобіль зможе самостійно виїхати із зали музею навесні 2026 року.

Uploaded image

Uploaded image

Музеї техніки в Зінсхаймі та Шпаєрі знаходяться у веденні некомерційної асоціації Auto + Technik Museum Sinsheim eV і налічують близько 7500 членів по всьому світу. У 2025 році два музеї відвідали близько 1,3 млн осіб. Фінансування здійснюється за рахунок вхідних квитків, пожертв та членських внесків. У музеях представлено понад 6000 експонатів на виставковій площі понад 200 тис. кв. - від підводних технологій до космічних подорожей. Експозиція доповнюється численними спеціальними виставками, заходами та двома великими IMAX-кінотеатрами.

Uploaded image

 

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Як була відреставрована унікальна вантажівка КрАЗ-222
    Подія 10 квітня 2026 20:20
    Як була відреставрована унікальна вантажівка КрАЗ-222
    Одна з найвизначніших дат в історії Кременчуцького автомобільного заводу та й усього українського автопрому – 10 квітня 1959 року. Саме в цей день виготовили два найперші автомобілі підприємства. Це були самоскиди КрАЗ-222 «Дніпро». А до кінця року випустили вже 394 такі машини. Як не сумно, але до початку 2000-х років в експлуатації вже не збереглося жодної з кременчуцьких вантажівок ранніх серій. І тому 2003 року керівництво Холдингової Компанії «АвтоКрАЗ» ухвалило рішення про відтворення історії підприємства у зразках автомобілів, які колись сходили з головного конвеєра заводу. Після цього розгорнулися напружені пошуки у різних куточках країни. І в результаті вдалося знайти самоскид КрАЗ-222, але, щоправда, він був весь розбитий і розукомплектований. До робіт з відновлення цієї вантажівки залучили найкращих фахівців Управління головного конструктора та експериментального цеху. Цілу низку вузлів довелося шукати на складах різних підприємств. А деякі деталі, яких знайти не вдалося, були виготовлені заново працівниками експериментального цеху. Зауважимо, що при цьому реставратори вимагали максимальної відповідності не лише конструкторській документації, а й навіть технологій виготовлення вузлів та деталей, які використовувалися у 60-ті роки. Скрупульозно відновили і інтер'єр, і екстер'єр машини, аж до найменших деталей. Цікаво, що на боковинах капота ранніх самоскидів КрАЗ-222 красувався хромований напис «Дніпро». Але вже 1960 року його довелося прибрати за «вказівкою згори». Очевидно, чиновникам не подобалося прив'язування марки автомобіля до України. Та й взагалі, тоді в СРСР не було прийнято давати вантажівкам власні імена, обходилися тільки сухими індексами. У повністю оновленому вигляді первісток марки – самоскид КрАЗ-222 був уперше показаний громадськості на Міжнародній виставці SIA-2006 у Києві, де викликав велику зацікавленість публіки.
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз