На въезде в Киев установили первый мобильный весовой комплекс

07 липня 2017, 20:30
На въезде в Киев установили первый мобильный весовой комплекс

Мобильный весовой комплекс проинспектировал заместитель председателя КГГА Николай Поворозник, сообщает официальный сайт КГГА.

«Заботясь о состоянии киевских дорог Центр организации дорожного движения КП «Киевдорсервис» внедряет пилотный проект по организации весового контроля грузового транспорта на въездах в Киев. В летний период, при знойной погоде, автотранспорт с чрезмерным весом особенно негативно влияет на дорожное покрытие - поэтому целью проекта является ограничение въезда в город такого транспорта», - сказал Николай Поворозник.

По его словам, мобильный весовой комплекс расположен на оборудованной площадке. Взвешивание происходит в полностью автоматическом режиме: грузовик заезжает на весы, видеокамеры фиксируют номерные знаки тягача и прицепа, данные об общем весе и осевой нагрузке передаются на компьютер, затем происходит печать протокола взвешивания, - без вмешательства оператора.

«Перед заездом на весовой комплекс размещены соответствующие дорожные знаки - проезд грузовиков лишь в крайней правой полосе с обязательным заездом на площадку взвешивания. Контроль заезда осуществляют инспекторы Государственной службы Украины из безопасности на транспорте, они же, в соответствии с расчетными коэффициентами, определяют плату за проезд с перегрузкой.

В случае перегрузки водитель обязан предоставить документы о маршруте и оплатить за километраж от точки отправления к весовому комплексу, перегрузить избыточный груз и ехать дальше, или оплатить за весь маршрут в соответствии с документами на перевозку», - отметил заместитель председателя КГГА.

Он заметил, что установленный весовой комплекс является мобильным - его монтаж на подготовленной площадке занимает в среднем 3 часа, после чего необходимо осуществить поверку весов. До конца этого года планируется обустроить аналогичные комплексы на 7 других магистральных въездах в Киев, чтобы обеспечить сохранение дорожного покрытия на дорогах города.

Напомним, что городская власть ввела ограничение относительно движения крупнотоннажного транспорта с 10: 00 до 22: 00 в случае повышения температуры воздуха до 28 ºС и призвала патрульную полицию обеспечить оперативный контроль за соблюдением водителями этого правила.

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Як була відреставрована унікальна вантажівка КрАЗ-222
    Подія 10 квітня 2026 20:20
    Як була відреставрована унікальна вантажівка КрАЗ-222
    Одна з найвизначніших дат в історії Кременчуцького автомобільного заводу та й усього українського автопрому – 10 квітня 1959 року. Саме в цей день виготовили два найперші автомобілі підприємства. Це були самоскиди КрАЗ-222 «Дніпро». А до кінця року випустили вже 394 такі машини. Як не сумно, але до початку 2000-х років в експлуатації вже не збереглося жодної з кременчуцьких вантажівок ранніх серій. І тому 2003 року керівництво Холдингової Компанії «АвтоКрАЗ» ухвалило рішення про відтворення історії підприємства у зразках автомобілів, які колись сходили з головного конвеєра заводу. Після цього розгорнулися напружені пошуки у різних куточках країни. І в результаті вдалося знайти самоскид КрАЗ-222, але, щоправда, він був весь розбитий і розукомплектований. До робіт з відновлення цієї вантажівки залучили найкращих фахівців Управління головного конструктора та експериментального цеху. Цілу низку вузлів довелося шукати на складах різних підприємств. А деякі деталі, яких знайти не вдалося, були виготовлені заново працівниками експериментального цеху. Зауважимо, що при цьому реставратори вимагали максимальної відповідності не лише конструкторській документації, а й навіть технологій виготовлення вузлів та деталей, які використовувалися у 60-ті роки. Скрупульозно відновили і інтер'єр, і екстер'єр машини, аж до найменших деталей. Цікаво, що на боковинах капота ранніх самоскидів КрАЗ-222 красувався хромований напис «Дніпро». Але вже 1960 року його довелося прибрати за «вказівкою згори». Очевидно, чиновникам не подобалося прив'язування марки автомобіля до України. Та й взагалі, тоді в СРСР не було прийнято давати вантажівкам власні імена, обходилися тільки сухими індексами. У повністю оновленому вигляді первісток марки – самоскид КрАЗ-222 був уперше показаний громадськості на Міжнародній виставці SIA-2006 у Києві, де викликав велику зацікавленість публіки.
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз