Компанія Volkswagen Commercial Vehicles випустила 600-тисячний автомобіль Crafter на своєму заводі у Вжесні, Польща, який також відзначає десять років успішного виробництва.
З моменту початку виробництва у 2016 році третій завод Volkswagen Commercial Vehicles став найбільшим роботодавцем у регіоні. Близько 3000 працівників займаються виробництвом автомобілів.
Ювілейним автомобілем став Grand California Dune 600, спеціальна версія найбільшого кемпера Volkswagen Commercial Vehicles
Він поєднує в собі високоякісні характеристики та відмінні елементи дизайну.
У стандартну комплектацію входять:
• Ексклюзивне фарбування кузова «Ascot Grey», світлий крейдяний відтінок, натхненний дюнними ландшафтами
• 17-дюймові легкосплавні диски «Lismore»
• Розширений пакет допомоги водію, що включає ACC з функцією Stop & Go, Travel Assist, Lane Assist, Emergency Assist та Intelligent Speed Assist
• Світлодіодні фари зі світлодіодними денними ходовими вогнями
• Камера заднього виду
• Електрично регульовані і зовнішні дзеркала, що складаються.
• Автоматичний клімат-контроль Air Care Climatronic
. Grand California Dune опціонально доступний з постійним повним приводом 4MOTION та блокуванням диференціала.
Компанія VWN виготовляє кемпери власними силами
Volkswagen Crafter виробляється виключно на заводі у Вжесні. Модельний ряд включає як класичний фургон, так і шасі для індивідуального переобладнання і кемпери. Завдяки трьом варіантам довжини кузова – від 6,0 до 7,4 метрів – Crafter пропонує високу гнучкість для широкого спектру комерційних та приватних потреб.
Volkswagen Commercial Vehicles – єдиний серійний виробник, що випускає свої кемпери власними силами. У портфоліо входять компактний Caddy California, культовий California на базі Multivan та великий Grand California на базі Crafter. Розробка, переобладнання та світ бренду інтегровані під одним дахом – доповнені комплексним сервісом та співтовариством, орієнтованим на бренд «California», пов'язаний із життям у фургонах.
10 років заводу в Ужесні: розширення та трансформація
2026 також знаменує собою десятиліття цього підприємства. Завод є одним із найсучасніших виробничих комплексів у Європі.
В даний час майданчик знаходиться в стадії подальшого розвитку: розширення створює умови для наступного покоління електричних печей Crafter.
Водночас завод встановлює стандарти у сфері сталого виробництва. На території встановлено одну з найбільших у цьому регіоні Європи фотоелектричних систем, здатну покривати всю потребу виробництва електроенергії в сонячні дні.
-
Подія 20 червня 2026 21:27Як в Україні працює дуже рідкісний автобус Ikarus -
Подія 30 травня 2026 22:00Як у Великій Британії почали випускати оригінальні вантажівки та автобуси -
Подія 10 квітня 2026 20:20Як була відреставрована унікальна вантажівка КрАЗ-222Одна з найвизначніших дат в історії Кременчуцького автомобільного заводу та й усього українського автопрому – 10 квітня 1959 року. Саме в цей день виготовили два найперші автомобілі підприємства. Це були самоскиди КрАЗ-222 «Дніпро». А до кінця року випустили вже 394 такі машини. Як не сумно, але до початку 2000-х років в експлуатації вже не збереглося жодної з кременчуцьких вантажівок ранніх серій. І тому 2003 року керівництво Холдингової Компанії «АвтоКрАЗ» ухвалило рішення про відтворення історії підприємства у зразках автомобілів, які колись сходили з головного конвеєра заводу. Після цього розгорнулися напружені пошуки у різних куточках країни. І в результаті вдалося знайти самоскид КрАЗ-222, але, щоправда, він був весь розбитий і розукомплектований. До робіт з відновлення цієї вантажівки залучили найкращих фахівців Управління головного конструктора та експериментального цеху. Цілу низку вузлів довелося шукати на складах різних підприємств. А деякі деталі, яких знайти не вдалося, були виготовлені заново працівниками експериментального цеху. Зауважимо, що при цьому реставратори вимагали максимальної відповідності не лише конструкторській документації, а й навіть технологій виготовлення вузлів та деталей, які використовувалися у 60-ті роки. Скрупульозно відновили і інтер'єр, і екстер'єр машини, аж до найменших деталей. Цікаво, що на боковинах капота ранніх самоскидів КрАЗ-222 красувався хромований напис «Дніпро». Але вже 1960 року його довелося прибрати за «вказівкою згори». Очевидно, чиновникам не подобалося прив'язування марки автомобіля до України. Та й взагалі, тоді в СРСР не було прийнято давати вантажівкам власні імена, обходилися тільки сухими індексами. У повністю оновленому вигляді первісток марки – самоскид КрАЗ-222 був уперше показаний громадськості на Міжнародній виставці SIA-2006 у Києві, де викликав велику зацікавленість публіки.
