Renault Trucks отримала нагороди за фільм про декарбонізацію

09 квітня 2024, 20:00
Renault Trucks отримала нагороди за фільм про декарбонізацію

Компанія Renault Trucks та агентство Alunites здобули три нагороди у сфері комунікацій у Франції за серіал «Гарний крок, спрямований на декарбонізацію» (The Good Move, Committed to Decarbonisation).

Серія документальних фільмів із семи частин, у якій досліджуються проблеми скорочення викидів вуглекислого газу від вантажних автомобільних перевезень, днями було удостоєно срібної нагороди Гран-прі «Стратегії взаємодії з громадськістю» у категорії «Комунікації бренду» — «Трансформація компанії» та двох нагород Top /Com Awards: Золотий Гран-прі у категорії «Цифровий корпоративний бізнес» та Prix Spécial de l'Expression (спеціальна нагорода за самовираження).

Оскільки понад 90% товарів першої необхідності доставляється автомобільним транспортом, вантажні перевезення, як і раніше, відіграють важливу роль у функціонуванні суспільства. Проте на частку вантажівок припадає 7% вуглецевого сліду в Євросоюзі, що є серйозною проблемою у боротьбі зі зміною клімату. Renault Trucks усвідомлює свою відповідальність та проводить перетворення, спрямовані на швидке скорочення викидів вуглекислого газу.

У серіалі «Гарний крок, прихильність до декарбонізації» компанія Renault Trucks знайшла час для більш глибокого вивчення цих складних питань, зосередивши увагу на восьмихвилинних епізодах. Документальний серіал дає можливість висловитися не лише експертам Renault Trucks, а й широкому колу спеціалістів. Серед них Людовік Раванель, геоморфолог-дослідник CNRS, Жан Жузель, палеокліматолог та колишній заступник голови наукової групи IPCC, Дженніфер Пейзер, генеральний директор Ініціативи з відповідальних мінералів (RMI), та Флоранс Тойальє, інженер-дослідник LAET – ENTPE. (лабораторія економічного планування, економіки транспорту).

Бруно Блін, президент Renault Trucks, також є головним героєм серіалу разом із співробітником компанії. Він каже відкрито і не намагається приховати чи прикрасити реальність. «Оскільки ми більше не можемо задовольнятися маленькими кроками, ми в Renault Trucks взяли на себе зобов'язання щодо декарбонізації нашої галузі та збереження ресурсів, при цьому вже реалізовано безліч конкретних дій. Звичайно, ще багато потрібно зробити. Це те, чим я хотів поділитися та задокументувати у цій серії».

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Як була відреставрована унікальна вантажівка КрАЗ-222
    Подія 10 квітня 2026 20:20
    Як була відреставрована унікальна вантажівка КрАЗ-222
    Одна з найвизначніших дат в історії Кременчуцького автомобільного заводу та й усього українського автопрому – 10 квітня 1959 року. Саме в цей день виготовили два найперші автомобілі підприємства. Це були самоскиди КрАЗ-222 «Дніпро». А до кінця року випустили вже 394 такі машини. Як не сумно, але до початку 2000-х років в експлуатації вже не збереглося жодної з кременчуцьких вантажівок ранніх серій. І тому 2003 року керівництво Холдингової Компанії «АвтоКрАЗ» ухвалило рішення про відтворення історії підприємства у зразках автомобілів, які колись сходили з головного конвеєра заводу. Після цього розгорнулися напружені пошуки у різних куточках країни. І в результаті вдалося знайти самоскид КрАЗ-222, але, щоправда, він був весь розбитий і розукомплектований. До робіт з відновлення цієї вантажівки залучили найкращих фахівців Управління головного конструктора та експериментального цеху. Цілу низку вузлів довелося шукати на складах різних підприємств. А деякі деталі, яких знайти не вдалося, були виготовлені заново працівниками експериментального цеху. Зауважимо, що при цьому реставратори вимагали максимальної відповідності не лише конструкторській документації, а й навіть технологій виготовлення вузлів та деталей, які використовувалися у 60-ті роки. Скрупульозно відновили і інтер'єр, і екстер'єр машини, аж до найменших деталей. Цікаво, що на боковинах капота ранніх самоскидів КрАЗ-222 красувався хромований напис «Дніпро». Але вже 1960 року його довелося прибрати за «вказівкою згори». Очевидно, чиновникам не подобалося прив'язування марки автомобіля до України. Та й взагалі, тоді в СРСР не було прийнято давати вантажівкам власні імена, обходилися тільки сухими індексами. У повністю оновленому вигляді первісток марки – самоскид КрАЗ-222 був уперше показаний громадськості на Міжнародній виставці SIA-2006 у Києві, де викликав велику зацікавленість публіки.
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз