У Німеччині запущено проект BRAVE10k, метою якого є розробка стандартизованих процедур та цифрових інструментів для інтеграції понад 10 000 безпілотних автомобілів у громадський транспорт вже до 2030 року.
Науково-дослідний та практичний проект очолює компанія INIT, яка надає інтелектуальні транспортні послуги (ITS). Фінансований Федеральним міністерством економіки та енергетики Німеччини (BMWE) та контрольований TÜV Rheinland, проєкт об'єднує близько 20 партнерів зі сфери громадського транспорту, наукових досліджень, технологій, консалтингу та стандартизації для підтримки широкомасштабного впровадження безпілотних автомобілів у мережі громадського транспорту Німеччини.
Стартова нарада трирічної ініціативи відбулася 1-2 липня у штаб-квартирі INIT у Карлсруе, повідомляє Sustainable Bus.
До запланованих заходів входить розробка стандартизованої системи класифікації вимог до маршрутів, що дозволяє описувати та порівнювати умови експлуатації з використанням загальних критеріїв. Проект також передбачає розробку стандартизованих процедур затвердження та сертифікації для впровадження автономних транспортних засобів у громадському транспорті.
Проект BRAVE10k включає збирання та використання оперативних даних для планування та оптимізації обслуговування, а також розробку цифрового двійника для моделювання та оцінки роботи транспортних засобів, показників безпеки та можливостей обслуговування. Планується також розробка цифрових інструментів планування та аналізу для транспортних органів та операторів, які підтримуються відкритими інтерфейсами та стандартами сумісності.
-
Подія 04 липня 2026 15:00Засекречені КрАЗ: автомобілі, що випередили час (ФОТО) -
Подія 28 червня 2026 20:00Як у Львові виготовили люксовий автобус на шасі Scania -
Подія 20 червня 2026 21:27Як в Україні працює дуже рідкісний автобус Ikarus