Українським енергетикам активно допомагають італійські та корейські автовишки

Енергетики у різних регіонах України продовжують отримувати нові автовишки таких відомих марок як Comet (Італія) та Dasan (Південна Корея), зібрані на Заводі спецтехніки «Техкомплект». Так, днями до Прикарпаття було відправлено два автогідропідйомники Сomet 19-2-14-HQ на повнопривідному шасі IVECO Eurocargo ML110 (4x4). Вони мають робочу висоту 18 м, максимальний виліт 14 м та корзину вантажопідйомністю 250 кг. Зазначимо, що дана модель є однією з найпопулярніших автовишок на українському ринку вже протягом майже 10 років. Вона може встановлюватися на шасі повною масою від 3,5 т. До переваг Сomet 19-2-14-HQ слід віднести стрілу та платформу, виготовлені із надміцної сталі.

Гідравліка із пропорційною системою низького тиску (25 бар) забезпечує особливу плавність у роботі. Шланги та інші важливі елементи конструкції знаходяться всередині стріли, що максимально захищає їх від пошкодження. І ще одне. Гідравлічний масляний бак розташований у зручному місці, що полегшує обслуговування. А для енергетиків Дніпропетровської та Вінницької областей Завод спецтехніки "Техкомплект" поставив по одній автовишці Dasan DS320. У першому випадку використано шасі IVECO Eurocargo ML140-250 (4x2), а в другому – вже MAN TGM 18.320 (4х4), причому із дворядною, 7-місною кабіною, що дуже зручно для перевезення ремонтної бригади. Dasan DS320 забезпечує робочу висоту 32 м, максимальний виліт 20 м і навіть більше. Корзина може витримати навантаження до 400 кг. З конструктивних особливостей автовишок Dasan відзначимо 5-кутову у перерізі стрілу, яка розроблена за допомогою Методу Кінцевих Елементів (FEM), що зробило її максимально легкою та міцною.

Встановлені на чутливих елементах гідравліки фільтри високого тиску з автоматичною індикацією заміни збільшують термін експлуатації. Особливу стійкість у роботі забезпечують дворівневі аутригери, що мають максимальну довжину у своєму класі.