До музею Samsung відвідувачів возитиме безпілотний шатл

24 серпня 2023, 21:00
До музею Samsung відвідувачів возитиме безпілотний шатл

2Dot, дочерняя компания Hyundai Motor Group, занимающаяся технологиями автономного вождения, объявила о запуске беспилотного шаттла в Музее мобильности Samsung в Йонгине, провинция Кёнгидо. Проект реализован совместно с Samsung Fire & Marine Insurance .

Интегрированная беспилотная платформа Tap от 42dot используется для доставки посетителей в музее. В восьмиместном шаттле могут разместиться семь пассажиров и один сотрудник службы безопасности.

Микроавтобус отправляется от места посадки в открытом парке музея и курсирует с пятиминутными интервалами по круговому маршруту. Работая самостоятельно, он распознает окружающую обстановку в режиме реального времени с помощью 12 внутренних камер и шести радаров. Шаттл  оснащен электродвигателем. Запас хода достигает 300 км.

Ранее шаттл 42dot обслуживал население одного из районов в Сеуле. Начиная с работы в музее, компания расширит свое подразделение беспилотных шаттлов на рынке B2B.

Ожидается, что корпоративное внедрение беспилотных шаттлов будет способствовать доставке сотрудников на работу и эффективному передвижению персонала на рабочих местах, сообщает 42dot. Компания планирует также разработку пакетных решений в области платформ автономного вождения, а также систем управления автопарком.

2Dot, дочірня компанія Hyundai Motor Group, що займається технологіями автономного водіння, оголосила про запуск безпілотного шатлу в Музеї мобільності Samsung в Йонгіні, провінція Кьонґідо. Проект реалізований спільно з Samsung Fire & Marine Insurance.

Інтегрована безпілотна платформа Tap від 42dot використовується для доставки відвідувачів до музею. У восьмимісному шатлі можуть розміститися сім пасажирів та один співробітник служби безпеки.

Мікроавтобус відправляється від місця посадки у відкритому парку музею та курсує з п'ятихвилинними інтервалами круговим маршрутом. Працюючи самостійно, він розпізнає навколишнє оточення в режимі реального часу за допомогою 12 внутрішніх камер і шести радарів. Шаттл оснащено електродвигуном. Запас ходу сягає 300 км.

Раніше шатл 42dot обслуговував населення одного з районів у Сеулі. Починаючи з роботи в музеї компанія розширить свій підрозділ безпілотних шатлів на ринку B2B.

Очікується, що корпоративне впровадження безпілотних шатлів сприятиме доставці співробітників на роботу та ефективному пересуванню персоналу на робочих місцях, повідомляє 42dot. Компанія планує також розробку пакетних рішень у галузі платформ автономного водіння, а також систем керування автопарком.

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Як була відреставрована унікальна вантажівка КрАЗ-222
    Подія 10 квітня 2026 20:20
    Як була відреставрована унікальна вантажівка КрАЗ-222
    Одна з найвизначніших дат в історії Кременчуцького автомобільного заводу та й усього українського автопрому – 10 квітня 1959 року. Саме в цей день виготовили два найперші автомобілі підприємства. Це були самоскиди КрАЗ-222 «Дніпро». А до кінця року випустили вже 394 такі машини. Як не сумно, але до початку 2000-х років в експлуатації вже не збереглося жодної з кременчуцьких вантажівок ранніх серій. І тому 2003 року керівництво Холдингової Компанії «АвтоКрАЗ» ухвалило рішення про відтворення історії підприємства у зразках автомобілів, які колись сходили з головного конвеєра заводу. Після цього розгорнулися напружені пошуки у різних куточках країни. І в результаті вдалося знайти самоскид КрАЗ-222, але, щоправда, він був весь розбитий і розукомплектований. До робіт з відновлення цієї вантажівки залучили найкращих фахівців Управління головного конструктора та експериментального цеху. Цілу низку вузлів довелося шукати на складах різних підприємств. А деякі деталі, яких знайти не вдалося, були виготовлені заново працівниками експериментального цеху. Зауважимо, що при цьому реставратори вимагали максимальної відповідності не лише конструкторській документації, а й навіть технологій виготовлення вузлів та деталей, які використовувалися у 60-ті роки. Скрупульозно відновили і інтер'єр, і екстер'єр машини, аж до найменших деталей. Цікаво, що на боковинах капота ранніх самоскидів КрАЗ-222 красувався хромований напис «Дніпро». Але вже 1960 року його довелося прибрати за «вказівкою згори». Очевидно, чиновникам не подобалося прив'язування марки автомобіля до України. Та й взагалі, тоді в СРСР не було прийнято давати вантажівкам власні імена, обходилися тільки сухими індексами. У повністю оновленому вигляді первісток марки – самоскид КрАЗ-222 був уперше показаний громадськості на Міжнародній виставці SIA-2006 у Києві, де викликав велику зацікавленість публіки.
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз