Днями одному вітчизняному замовнику було поставлено партію дорожньо-комбінованих машин, виготовлених кременчуцьким заводом спецтехніки VIVA. В їх основі лежить шасі Renault Trucks D18, обладнане вітчизняною самоскидною платформою тристороннього розвантаження та італійською гідравлікою. Крім експлуатації як традиційний самоскид вантажопідйомністю 10 т цей автомобіль тепер можна використовувати ще й для утримання доріг у зимовий період.
Для цього в кузові встановлений пескосолерозкидувач з об'ємним бункером для реагентів – від італійського виробника Snow Service Srl. Попереду машина також оснащується поворотним снігоприбиральним відвалом, оснащеним поліуретановим ножем завширшки 3 м. Шасі Renault Trucks D18 розраховане на повну масу 18 т і комплектується 7,7-літровим турбодизелем потужністю 280 к. с.

-
Подія 02 квітня 2026 21:00До 130-річчя Peugeot – як еволюціонували комерційні автомобілі -
Подія 01 квітня 2026 21:00Як зародився відомий виробник вантажівок DAF -
Подія 21 лютого 2026 21:32Як виглядають автобуси на мільйон усіх часів та народів