Завод спецтехніки «Техкомплект» увійшов до п'ятірки лідерів ринку

20 лютого 2026, 15:00
Завод спецтехніки «Техкомплект» увійшов до п'ятірки лідерів ринку

За підсумками 2025 року Завод спецтехніки "Техкомплект" увійшов до ТОП-5 серед 65 вітчизняних підприємств-забудовників. За даними AUTO-Consultng, загалом виробництво спецтехніки на базі вантажівок, у тому числі фургонів та пікапів, в Україні збільшилося на 4%.

На ринку автогідропідйомників, як і раніше, лідирує «Техкомплект», займаючи частку 40%. Минулого року було відновлено виробництво автовишок на базі пікапів, а також вперше поставлено моделі DASAN з висотою підйому 40 і 45 м. Стійким попитом користувалися й бурокранові установки.

Кожен другий виготовлений в Україні автопаливозаправник несе марку «Техкомплект». Підприємство вдвічі збільшило продаж такої техніки, досягнувши частки ринку 38%. Минулого року вперше було виготовлено модель з алюмінієвою цистерною. Також на заводі освоїли випуск і масловозів.

На ринку автомобілів з кранами-маніпуляторами частка «Техкомплекту» теж солідна – 34%. Завод має власну дистрибуцію КМУ таких відомих марок, як Сomet, Fassi, XCMG, HTKC (у складі бурокранів). Особливо варто відзначити отриманий восени 2025 статус офіційного представника італійського кранового заводу Fassi.

Завод спецтехніки «Техкомплект» увійшов до ТОП-3 одразу у двох сегментах ринку. По-перше, це виробництво кузовних надбудов для аварійно-ремонтних та вахтових автомобілів – з часткою 21%.

А по-друге, це переобладнання розвізних фургонів на спеціалізовані машини (аварійно-рятувальні, мобільні лабораторії, інклюзивні, «швидкі» та патрульні), де частка підприємства становила 16%.

Що ж до базових автомобілів, які використовувалися у 2025 році у виробництві «Техкомплект», то перше місце, як і раніше, займає марка IVECO. Щоправда, частка машин цього бренду скоротилася, порівняно з 2024 роком, з 40 до 27%.

На другому місці за популярністю знаходиться MAN, зі збільшеним удвічі показником – 23%. Третю позицію зайняли автомобілі концерну Stellantis (Peugeot, Citroen, Opel та Fiat).

Підприємство розвивало власну дистрибуцію машин Dongfeng, а також посилило співпрацю з FAW та Daewoo. Особливо відзначимо шасі марки Mercedes-Benz, частка яких за підсумками 2025 року досягла 12%.

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Як була відреставрована унікальна вантажівка КрАЗ-222
    Подія 10 квітня 2026 20:20
    Як була відреставрована унікальна вантажівка КрАЗ-222
    Одна з найвизначніших дат в історії Кременчуцького автомобільного заводу та й усього українського автопрому – 10 квітня 1959 року. Саме в цей день виготовили два найперші автомобілі підприємства. Це були самоскиди КрАЗ-222 «Дніпро». А до кінця року випустили вже 394 такі машини. Як не сумно, але до початку 2000-х років в експлуатації вже не збереглося жодної з кременчуцьких вантажівок ранніх серій. І тому 2003 року керівництво Холдингової Компанії «АвтоКрАЗ» ухвалило рішення про відтворення історії підприємства у зразках автомобілів, які колись сходили з головного конвеєра заводу. Після цього розгорнулися напружені пошуки у різних куточках країни. І в результаті вдалося знайти самоскид КрАЗ-222, але, щоправда, він був весь розбитий і розукомплектований. До робіт з відновлення цієї вантажівки залучили найкращих фахівців Управління головного конструктора та експериментального цеху. Цілу низку вузлів довелося шукати на складах різних підприємств. А деякі деталі, яких знайти не вдалося, були виготовлені заново працівниками експериментального цеху. Зауважимо, що при цьому реставратори вимагали максимальної відповідності не лише конструкторській документації, а й навіть технологій виготовлення вузлів та деталей, які використовувалися у 60-ті роки. Скрупульозно відновили і інтер'єр, і екстер'єр машини, аж до найменших деталей. Цікаво, що на боковинах капота ранніх самоскидів КрАЗ-222 красувався хромований напис «Дніпро». Але вже 1960 року його довелося прибрати за «вказівкою згори». Очевидно, чиновникам не подобалося прив'язування марки автомобіля до України. Та й взагалі, тоді в СРСР не було прийнято давати вантажівкам власні імена, обходилися тільки сухими індексами. У повністю оновленому вигляді первісток марки – самоскид КрАЗ-222 був уперше показаний громадськості на Міжнародній виставці SIA-2006 у Києві, де викликав велику зацікавленість публіки.
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз